不知道具体出于何种原因，一汽-大众给国内的第七代高尔夫换上了DQ380变速箱和与普通版本无异的转向机，造就了全球独有的“高尔夫380 TSI”。而正因为不那么纯粹的变速箱和从左打到右感觉需要一个世纪的方向盘，也让“GTI”这个金子招牌有些名不符实。如今，第八代高尔夫GTI终于来到国内，除了在车尾贴上“GTI”的铭牌，尾门边上依然还有380 TSI的字样。但这一次，国产版第八代高尔夫GTI却比上一代原汁原味得多。