雪铁龙在国内的销量表现得非常一般，并不是因为它的车辆不好，相比同级别品牌大众和丰田、本田等，其实算是小众。作为雪铁龙旗下的中型跨界轿车的凡尔赛C5 X如今也在欧洲市场开售了，交付时间将会在明年，该车将分为两种动力车型，分别为燃油版和插混版车型，售价分别为32900欧元和44950欧元，约合人民币为25万元和34.19万元。而国内版车型也公布了预售车价区间，14.37万至18.67万元，如果相对比较起来的话，国内售价比海外版还是便宜不少的，具体实车上市做出对比之后才能知道性价比情况。

我们从海外版雪铁龙凡尔赛C5 X图来看，该车的外观还是比较倾向于年轻车友，外观借鉴了CXperience概念车的设计元素，更是融入了旅行车和SUV的优势，相比老款的雪铁龙的设计，确实有了很明显提升，前脸的分体式头灯组，十分个性，前脸层次感分明，贯穿式中网和日间行车灯形成了一体化设计，车头整体看上去凶狠感也十分明显。

车身侧面，车顶采用了悬浮式样式设计，倒车镜为黑色涂装，下方配有装饰徽章，流畅的车身周围配有侧裙包裹，五瓣式轮毂圈加上轮眉的装饰，增强了侧面的运动时尚气息。尾部带有掀背式造型，上下黑色尾翼让尾部看起来并不平淡，两侧熏黑尾灯采用了鱼尾分叉设计，十分个性，包围和侧裙形成了一体化设计，增强了车体的保护性。

同样在内饰部分，带来的是精致，中控采用了悬浮式多媒体大屏，液晶仪表盘和双幅平底多功能方向盘组合，按键式换挡方式，内饰中配备有木纹装饰板和皮质的结合，整体看上去还是非常高档的。配置方面，该车带有360全景影像系统、倒车雷达、主动安全配置功能、手机无线充电功能和语音识别系统等。

动力方面，该车有3种动力引擎，分别为PureTech 130、PureTech 180和Hybrid 225 e。Hybrid 225 e配备了单电机系统，最大输出功率为81.2kW，电池容量为12.4kW·h。插混版本还配备了更为高级的雪铁龙Advanced Comfort Active Suspension（可变动态悬挂）。对于该车在驾驶模式上，三种软硬调节，实现了不同人群的驾驶操控。