近年来随着国家生育政策的改革，不少家庭准备迎接二孩、三孩的到来，这让国内消费者在家用车的选择上有了不少的变化，大5座SUV、大7座SUV成为他们的不二之选。不过当这些渴望“多孩”的家庭真正有了二孩、三孩之后才发现，之前他们热衷的SUV已经不能满足他们日常的出行需求，舒适性更高、空间更大、乘坐更为方便的MPV逐渐成为了奶爸、奶妈的首选，也正是因为如此国内汽车市场MPV这个细分领域的车型也是越来越多。

    在刚刚结束不久的成都车展上，不少汽车品牌推出了全新的MPV车型，这其中就有东风悦达起亚旗下的第四代嘉华。成都车展上，第四代嘉华公布了预售价格28.89-33.99万元。时隔仅半个月，第四代嘉华便迎来了正式上市，新车共推出四款车型，官方指导价格与此前的预售价格并无出入，售价区间为28.89-33.99万元。

    在不少人印象当中MPV几乎没什么造型设计而言，要么就是方方正正，要么就是圆咕隆咚，总之就是脱离不了“面包车”这三字。不过第四代嘉华打破了众人固有的印象，车头部分采用了起亚的家族式设计，虎啸式的进气格栅搭配上全新的品牌Logo，呈现出类似于SUV的既视感。

    相比吸睛的车头，车身略显逊色，依旧是印象当中MPV的感觉，高大威猛。不过车辆的尺寸还是给我们带来了不少惊喜，5155mm的车长，1995mm的车宽、1740mm的车高，再加上3090mm的轴距，纵观整个MPV市场，这样的数据绝对是数一数二的了。

    车尾的整体造型很有立体感，同时采用了贯穿式尾灯的设计，再配合精心设计过的“KN”Logo，在凸显年轻时尚的同时又不失一丝沉稳。总的来说，第四代嘉华在外观的设计上相比市场中现有的MPV都要活泼，也更加符合当下年轻消费者的审美。

    内饰方面，嘉华同样没有让我们失望，两块12.3英寸的大屏使得车辆科技感得到了不小的提升，除此之外新车还搭载了与百度联合开发的智能互联3.0系统，车辆智能化也提升了不少。值得一提的是，以往在MPV上常见的主、副驾以及前排和第二排中间的过道取消了，这个改动确实很有新意，只不过车内人员想要更换座位的时候就会略显麻烦。

    作为一台既能家用又能商用的MPV配置至关重要，新车全新标配了车道偏离、全速域自适应巡航、双侧电动滑门、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、后排座椅加热、换挡拨片、分段式电动天窗、前后驻车雷达等等。同时第三排座椅支持折叠下沉收纳，收起后纯平的后备箱地台大大增加了载物的能力。

    动力方面，第四代嘉华搭载了Smartstream动力系统，2.0T-GDI发动机，匹配8AT变速箱，最大功率达233匹马力，峰值扭矩353牛米，百公里综合油耗仅7.8L。此外，还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，方便驾驶者根据不同动力需求进行选择。

写在最后

    国内MPV市场中，别克GL8一直是“神”一般的存在；丰田塞纳由于此前的进口身份可望而不可及，现如今也要以国产的身份与国内消费者见面。对于第四代嘉华而言，它既没有别克GL8在国内的知名度，也没有丰田塞纳引以为傲的混动系统，想要获得国内消费者的认可或许只能凭借极强的产品力以及亲民的价格。以目前的情况来看，第四代嘉华的产品力确实不错，但28.89-33.99万元的价格略显不那么亲民，国内消费者接纳起来需要一定时间。不过从以往的经验来看，未来终端销售或会有一定的优惠，这样看来第四代嘉华还是要比一直加价的GL8和塞纳香不少的，嘉华的未来到底如何也更值得我们去期待。