没想到，皇冠这个经典品牌如今的玩法如此新潮，在前几天参加的一汽丰田华南大区皇冠陆放品鉴试驾会上，不但有各种形式的场地试驾，新老车主一起参加，还同时植入直播挑战环节，集结近百名网红达人实时直播，一起见证皇冠陆放这款全新的SUV的实力。

皇冠陆放车长超过5米，采用丰田TNGA-K平台的低重心设计理念，很有运动感，整车肌肉感十足，车头的“皇冠”徽标，的确是勾起不少人对敬意，当年的皇冠品牌，丝毫不逊色于豪华三强BBA，大家对皇冠的底蕴和实力，始终有等同于豪华品牌的期待。

在皇冠路放车内，我们的确也能看到，这个经典豪华车型的与众不同的一面，车内大面积采用搪塑软质材料以及高级真皮包裹，结合精致缝线和木纹内饰，坐在里面，触手可及的地方都尽显质感与精致。由高效隔音玻璃,以及TNGA高分子减振材质、隔振材料打造的静谧车厢，无形中提升了车内豪华气氛。

皇冠陆放全系都使用2.5L混合动力，相对亚洲龙那套混动，属于增强版，电动机用的是更大的134kw，发动机也有141kw的功率输出，所以，开起来动力相当足，而且在调校上动力输出更积极，轻踩油门就有强劲的动力输出，加速响应非常快，开起来并不想大多数大型SUV那样有沉重感，驾驶轻松是皇冠陆放给人的深刻印象。

当然，动力的积极和强大，也跟这是一款电四驱皇冠陆放有关系。皇冠陆放使用了E-Four电四驱，跟传统四驱有很大不同，没有传统四驱的中央传动轴，也没有中央差速器等，它在后轴上安置了一个40kw的电动机，作为后轮驱动使用，能提供更快速和高效的动力补充，所以，在过弯时，这么一部大块头SUV它的稳定性和循迹性都相当不错。

当然，在有限的场地内，我们体验皇冠陆放的时间不长，没有更深入的动态体验，有待我们下次深度试驾在给大家报道。陆放车内有些智能配置还是很有用，例如HUD抬头显示，流媒体后视镜，人脸识别系统等等，在皇冠陆放高配车型上都有配置，驾驶过程的确能带来更便捷、更轻松的感觉。

对于皇冠焕新后的首款车，一汽丰田华南区领导信心满满，活动中表示“皇冠陆放的到来，让一汽丰田有了更加完整的产品矩阵，也开启了一汽丰田新的家用级中高端旗舰SUV时代。”皇冠这个品牌拥有66年岁月沉淀，15代匠心传承，在这些积淀之上，皇冠陆放可以说一出道就是高起点，以传承与实力极致彰显“有品格的豪华”。

皇冠陆放目前并没有推出网上订车的服务，依然采用传统的4S店销售模式，，目前共有两驱版与四驱版6款车型，厂家指导价是：27.58-35.08万元，新车有8年20万公里电池保修、4年10万公里免费基础保养保修， 据说陆放目前一车难求，订单排到了年底，看来有皇冠品牌的号召和不错的产品力，买家还是非常多的。