没有十代那么战斗了 第11代思域两厢专利图来了

日前,我们从国家知识产权局获取到全新一代思域两厢版的专利图,新车采用全新家族式语言设计,并在细节处作出调整,整体更显运动。


外观方面,我们能看到新车采用了全新的设计语言,前脸方面与三厢版车型基本一致,并同样配备了全LED大灯组设计。不过在格栅下方,新车采用的是蜂窝状式设计,这一点沿用了海外版车型的设计,相比三厢版的横条式设计增添了几分运动气息。


侧面方面,是新车与三厢版最大的区别,整体采用了溜背式的设计造型,让其看起来更能凸显小钢炮的味道,并且尾箱上还带有上翘小鸭尾,整体也多了几分活力。


现款思域HATCHBACK

不过,在我看来,由于新车采用了较长的车头设计,其整体的感觉相比起现款的思域HATCHBACK车型反而是缺乏了一些攻击性,搭配固定式的尾翼设计,现款车型的设计给人一种更为激进的感觉。


尾部方面, 这是新车与三厢版最大的区别,新车采用了贯穿式尾灯的设计,整体营造出较强的科技感以及辨识度,这也是思域首次在HATCHBACK车型上采用贯穿式尾灯设计,可以说是有着非常大的一个突破。


与此同时,在两侧的尾灯造型上也与三厢版的有着区别,新车给人的感觉包围感要更强一些,另外,在后保险杠下方新车采用的是黑色护板的设计,而三厢版采用的是车身同色设计。


内饰方面,目前暂时没有透露的信息,不过参照现款思域与思域两厢版车型,相信两车在内饰方面的设计均会保持一致,不过预计新车将会在配置上有所提升。动力方面预计与普通三厢版思域保持一致,搭载1.5T发动机,最大功率181马力,匹配本田新款CVT变速箱。

编辑说:总体来看,全新一代 思域两厢版车型在设计上还是做了不少改变,务求让该车整体更显年轻运动,这一点还是非常好的。不过,对于用户或者我来说,更关心的是新车后续在价格方面,会不会像现款一样处在一个比价高的价位?参考现款车型来说,两厢版的入门版车型已经达到了三厢版中配的水平,这其实有点违背了亲民的初心,所以其实在销量或者路上能见度,能看到整体还是不如三厢版车型的,而这个问题在全新一代车型上是否会作出改进,值得我们拭目以待。另外,你觉得广汽本田会推出新车的姊妹车型吗?

车系: 思域
标签: 新车资讯
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