第四代嘉华上市,售价是惊喜,GL8、赛那怕了吗?

如果要评选中国汽车市场的一大谎言,应该会有许多车企给“MPV市场迎来春天”这句话投上一票。

长期以来,关于MPV市场的争论就没停止过。中国汽车市场蓬勃发展,SUV、轿车市场的竞争愈发激烈,很多人都认为MPV应该会从前两者的鹬蚌相争中得利,然而,MPV市场却始终没有大热。

不过这一次,不开玩笑地说,MPV市场的春天真的要来了。

先来说说MPV最明显的优势,它在空间以及乘坐舒适性方面的表现,是轿车和SUV无法比拟的。其次是国家政策的影响,比如开放三孩政策、7座车6年免检等相关措施,这些都为MPV市场的发展起到了推波助澜的效果。

正是看准了国内MPV市场的前景,起亚决定将第四代 嘉华引入中国市场,新车作为一款全球车型,在北美、韩国两地不论是口碑还是销量,都处于同级顶尖水平,因此它一到来,瞬间吸引了广泛关注。

9月13日,第四代嘉华于上海宣布上市,其共推出4款车型,官方指导价为28.89万元-33.99万元。与此同时,起亚官方还为准车主们带来了30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养(含首保)、金融免息、焕新升级补贴、官方交车礼、年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼,为消费者带来高端MPV价值新体验。

一款突破传统认知的MPV

不夸张地说,即便是现在,仍有许多消费者会简单地将MPV车型等同于面包车,因为同样是方盒子造型,并且都有侧滑门。所以很多时候,MPV车主最忌讳的,便是被当做专车司机。

而第四代嘉华的出现,说不定可以改变“MPV=面包车”这一观念,它采用了起亚最新的家族式设计语言,虎啸式中网格栅和两侧辨识度极高的LED大灯组,经由镀铬条点缀后,前脸的层次感和精致感油然而生,整个车头造型大气、硬朗。

平直、流畅的车身腰线、车顶线条,以及较高的离地间隙,搭配上极具力量感的18英寸合金轮毂,令嘉华看上去颇有美系硬派SUV的造型范。特别是新车在C柱上的镀铬处理,增添了不少精致感。

车身尺寸方面,5155/1995/1795mm的长宽高、3090mm的轴距,自然能够创造出宽敞的乘坐空间,即使是第三排乘客都能够享受到不错的乘坐体验。

除了外观上的创新,第四代嘉华也一改MPV车型内饰拉胯的老毛病,突破性地采用了双12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏组合,极大程度地提高了内饰科技感。与此同时,中控台上大量的皮质包裹、钢琴烤漆面板等豪华材料的运用,也营造出质感不俗的乘坐氛围。

当然了,既然是MPV车型,肯定要满足用户的乘坐舒适性需求,除了豪华车同款的Nappa材质真皮座椅,第四代嘉华的第二排座椅还搭载了一键式高端舒压座椅、展翼式头枕以及同级罕见的电动4向座椅腿托调节,能够给予乘客媲美头等舱的奢华乘坐体验。至于第三排座椅,在用不到时,用户可将其折叠置于凹槽中,从而扩充后备厢的储物空间,非常实用。

在智能化席卷汽车行业的今天,第四代嘉华作为一款全球化的高端MPV,自然要全面满足用户的智能化需求。新车搭载了起亚与百度深度合作的,基于中国用户操作习惯打造的智能互联系统3.0,除了常规的在线导航、在线音乐、智能语音控制等网联应用,它还支持UVO远程控制、双屏后座娱乐系统、车家互联智能系统等同级少有的智能配置,因此不管是商务需求还是家用属性,它全都能一并满足。

与此同时,新车还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE,涵盖防撞辅助(FCA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、双边侧后方影像(BVM)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等20余项先进驾驶辅助功能,为用户的安全出行保驾护航。

动力方面,第四代嘉华采用了品牌最新的Smartstream动力系统,搭载了2.0T-GDI发动机+8AT变速箱的黄金动力总成,整车最大功率为233Ps,峰值扭矩为353N·m。更难得的是,这样一款长度超5米、轴距超3米的中大型MPV,百公里油耗居然仅为7.8L,这应该出乎很多人的意外。

MPV之争,嘉华能搅动风云吗?

就像我在开头提到的,“MPV市场迎来春天”是一个善意的谎言,它吸引了一批又一批车企前来开拓MPV市场,但目前为止成功的有多少呢?

有着“大G”之称的别克GL8算一个,但又不能完全算,因为它商务有余而家用属性不足,尽管销量确实够高,可你能保证自己开着这车出去不会被当做专车司机吗?至于本田奥德赛、艾力绅这两款姊妹车型,它们的家用属性突出,在消费者中的口碑也不错,但它们的问题同别克GL8一样,使用场景太过单一,因此销量虽然稳定,但也不会有太大突破。

其实这次与嘉华一同登陆中国MPV市场的还有丰田赛那,它与嘉华已经是老朋友了,两者在北美市场不论是销量还是口碑,都是旗鼓相当的对手。但需要明白的是,中国汽车消费者的眼光可是很挑剔的,如今赛那已经频频传出加价的新闻,同时不论哪个价位、版本的车型,都没有嘉华来得实在。

总的来说,嘉华的外观造型打破了传统MPV的固有形态,在乘坐舒适性上刷新了家用MPV的新高度,并在智能化方面冠绝同级,同时在最重要的价格方面,嘉华28.89万元-33.99万元的售价区间,也有着无与伦比的性价比优势。

可以预见的是,第四代嘉华的到来,能够为国内消费者带来属于全球车的高品质用车体验,颠覆现有MPV市场的格局,并助推东风悦达起亚品牌重回主流赛道。


车系: 嘉华
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部