作为国内造车新势力的翘楚，小鹏汽车旗下第三款车型P5在9月15日正式上市。新车共推出6款车型，小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P、600P等六款车型，NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km，售价区间为15.79-22.39万元。

    作为一款百变智能家轿，P5在外观设计上采用了X Robot Face元素融入家族式设计语言，前脸在一体化贯穿大灯的基础上结合了“X“元素，整体看起来科技感十足，并且使用了与P7相似的前后贯穿式LED大灯，同时首次将“X元素”融入一体化大灯，品牌辨识度相比之前又有了不小的提升。不过就造型而言，P5的造型并没有像P7那样前卫、科幻，反而给人一种较为中庸的感觉，整体给人感觉更偏向于家庭化。尺寸方面，P5的长宽高分别为4808mm、1840mm、1520mm、轴距2768mm，定位于紧凑型轿车。

    内饰方面，新车采用了星轨环抱式座舱设计，横向线条从仪表台延伸到后门，包裹感空间自成一体。值得一提的是，新车全系标配全景天幕，1.493平米通透式全景天幕玻璃车顶，透光面积0.63平米、透光率16%、紫外线的透过率TUV<0.1%、能量透过率TTS值<38%，即使在炎热的夏天也可以轻松沐浴阳光，12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏，更是将科技与时尚展现的淋漓尽致。

    此外，主/副驾驶席设有独立式航空睡眠头枕的Nappa真皮座椅、Xpeng高级环绕音响系统（标配6扬声器，可选8扬声器，含2个IP台可升降高音扬声器）、守护型智能香氛（含CO及CO2含量检测）、睡眠套装、包含车载定制超清投影仪的观影套装、车载美食智能冰箱等配置。

    科技配置方面，新车更是让人眼前一亮，新车搭载了全球首款量产激光雷达，该雷达可以实现厘米级高精度测距，覆盖前方探测区域，最远探测距离可达150m，不受环境光影响，空间分辨率更高，即使黑色低反射率目标，也可探测无遗，保证FCW/AEB/ACC等高阶辅助驾驶功能在高速行驶中更舒适，更安全；同时，新车还是用了最新的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，该系统具备32个传感器及1套亚米级高精定位单元，实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升，覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景，提升安全冗余。

    依托第三代智能座舱的强力支撑和宽敞可变的车内空间，新车致力于打造一个链接更多场景的智能生态体系。7纳米制程、8核心的SA8155P高通骁龙第三代车规级芯片，带来1秒亮屏。行业首用F2FS（闪存友好文件系统），随机读写速度提升70%，全场景语音更懂鹏友所说所想，座舱体验更智能更流畅。

    在标配零压舒享空间的基础上，通过智能睡眠空间、智能生活空间选装包，新车能为用户带来睡眠场景、娱乐场景、生活场景、户外场景、DIY场景等不同场景下的百变智能空间。

    动力方面，新车搭载前置前驱单电机，最大功率155千瓦，峰值扭矩310牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是电动车单速变速箱。新车将提供三种续航版本供消费者选装，分别为电池容量为55.9kWh（磷酸铁锂电池）的车型，NEDC续航里程为460km；电池容量66.2kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为550km；电池容量71.4kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为600km。电池包除满足IP68最高安全防护标准之外，智能热管理温控系统还带来-30℃~55℃超宽使用温度范围，加上同级首次搭载的热泵空调，不仅有效解决困扰电动车低温能耗的问题，同时增加续航里程并提高电池使用寿命。

写在最后

    小鹏近些年在新能源领域可谓是屡创新高，作为主力车型的小鹏P7仅在上个月就交出了月销6000台的好成绩，有了这样的成绩做铺垫，这无疑让我们对全新推出的小鹏P5有了更多期待。但必须要说的是，小鹏P5虽在同级别当中确实不存在直接竞争对手，但不可否认的是，前有特斯拉Model 3这样的强敌，后有同价位的其他品牌的纯电车型以及燃油车车型这样的追兵，对于P5来说形势并不乐观。小鹏P5能否像P7一样再次成为黑马，目前不敢妄下言论，但可以肯定的是小鹏P5的产品力确实过硬。