常规的卡钳是用螺栓固定的，而新的卡钳则采用了一体式结构，以增加刚度，并通过减轻重量来减轻重量。即使在苛刻的电路驱动下也能确保稳定的踏板触感，同时还能抑制簧下重量的增加。

减重是改装汽车的永恒主题。相比之下，传统的6活塞重量为3184g，而新型号的重量为2664g，相差520g，而4活塞的重量分别为2518g和2268g。

该卡钳配备了防尘套，与活塞的数量无关，并且还考虑了耐用性。主体由高纯度铝在数千吨的高压下锻造和模制而成，既具有出色的强度又具有良好的散热性。

运动型镂空卡钳上的制动衬块的形状也略有变化。上部中央突出的是传统型号，即使数量很少也可以减轻重量。

除了像以前一样标准的红色/蓝色金属/黄色/绿色/银色/金色/黑色/紫色外，可选的银色铬/金色铬/钛饰面/玻璃红色/玻璃橙色/玻璃蓝色/玻璃绿色/玻璃黑色。有很多选择甚至可以满足装扮爱好者的需求，并且您可以根据身体和车轮自由地设置颜色。

如果您的车辆已经配备了D2制动系统，则只需更换制动钳就可以了。共有三种类型的刹车皮：街道和运动/运动/赛车，在考虑汽车的阶段和重量后，您应该选择最合适的类型。

另外，大约两年前，转子已经进行了更新，例如减轻了钟罩的重量，并采用了具有高散热性的散热片。如果更换转子的时机临近，则有可能同时引入新的运动型空心卡钳。

交付于2月份开始，据说已经收到了很多反馈。D2的制动系统已在专业赛车车中广泛使用，并已被其出色的性能所认可。