近日，在海南新能源车展上，长安带来了旗下全新的一款SUV，这款车是之前早已经上市的 长安UNI-K，不过这次是混动版车型，没错，长安UNI-K混动版，这款车命名为UNI-K iDD,新车在外观上保持了和燃油版车型一样的外观之外，只在车尾部增加了iDD标识。从发布信息来看，这款车即将上市销售。

长安UNI-K iDD在外观上保持了和现款在售的UNI-K燃油车基本一致的外观设计，车前脸依然是保持着辨识度较高的无边界中网格栅设计风格，以及左右两侧修长的LED远近一体大灯，整体上车身线条流畅，外观设计独树一帜，但作为一辆混动车型，它的充电口设置在了与油箱口对立的副驾驶位面，后方油箱对立的位置上。

内饰方面，长安UNI-K iDD的内饰结构以及布局等和燃油车型保持一致，并没有什么变化，内饰氛围营造较为有高级感，同时用料厚道以及做工也非常精细，配置方面也同样很丰富。唯一区别的是针对混动车型研发的电量显示、以及驾驶模式、信息显示等一些地方有所不同。

在动力方面，长安UNI-K iDD搭载的是一台1.5T的蓝鲸涡轮增压发动机+发电电机+驱动电机组合而成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率为126KW，最大扭矩为260牛米，电机最大功率为86KW，最大扭矩为330牛米，传动系统匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱，根据发布会信息来看，长安UNI-K iDD的纯电续航里程可达到130KM，满油满电需要里程可达到1100公里，百公里油耗仅0.8L，馈电油耗5L。

总结：从动力总成方面来看，长安UNI-K iDD的混动系统和比亚迪的DM-I系统的工作原理如出一辙，都是使用发动机带动发电机，然后带动驱动电机的这种模式，而且从车身尺寸来看，长安UNI-K iDD和比亚迪唐DMi的 车身尺寸也极为相近，甚至在纯电续航、满油满电最大续航，以及馈电的情况等这些数据也非常接近，可以看出，长安UNI-K iDD上市后极有可能与比亚迪唐DM-i竞争市场。

对于这两款车，大家支持比亚迪唐DM-i还是长安UNI-K iDD呢？