9月初的时候，有一款热门车型迎来了一次换代上市，它就是全新长安CS55 PLUS。这款车的指导价为10.69-12.19万，共有3款车型可选。新车的改变可谓是肉眼可见，看起来确实算得上是换代。

前脸一看就知道新车采用了UNI系列的设计风格，横条形点阵格栅与大灯相连，给人一种怪兽出巡的即视感。比起UNI车型的大面积格栅，全新CS55 PLUS会显得更加克制。

侧面造型中庸耐看，没有采用时下流行的悬浮式车顶设计，这样做的好处是保证了充足的车内空间。全系采用19寸旋风轮圈，配上225/55的轮胎，视觉效果相当不错。

尾部设计，初看有点像科雷傲。细看之下，新车比科雷傲的车尾要更加简洁。带内凹的尾灯下方钣金设计，让尾灯下方形成了一定的阴影。双边镀铬排气出口，看上去有着丝丝高级感。

走进车内，上下扁形的方向盘无论是看起来，还是握起来都相当有运动感。除了低配外，其余两款车型均采用12.3英寸中控大屏，斜边造型颇显高级。出风口设计隐藏于中控大屏下方的饰条中，突出了设计感。

新车的长宽高为4515x1865x1680mm，轴距则是2656mm。身高177cm的体验者坐于前排时，能有1拳+2指的头部空间。当体验者来到二排时，头部空间则有4指，腿部空间则是两拳。中央地板有一定的凸起，但不高，同时还设计有头枕。

动力方面，全系依旧是熟悉的1.5T发动机，最大输出188匹马力和300牛米的扭矩，与之匹配的是7挡双离合变速箱，NEDC给出的百公里综合油耗为5.9L，实测的零百加速成绩为8.47s。

如果大家想买的话，我推荐选购指导价11.39万的尊贵型。它相比低配的豪华型多出了很多配置，绝对值回了差价。有主动刹车、倒车影像升级为360度全景影像、定速巡航升级为自适应巡航、电动天窗变为可开启的全景天窗。

还有10英寸的全液晶仪表、前排加热、中控大屏尺寸由10.25英寸升级为12.3英寸、4喇叭变成6喇叭、自动头灯、电动折叠后视镜、雨量感应式雨刮。更加厉害的是，还带有540度全景摄像。

竞争对手

全新CS55 PLUS的售价完全处在哈弗H6的指导价范围内，毫无疑问，哈弗H6是这个市场的绝对王者。长安想的无疑是让CS55 PLUS联合CS75 PLUS去干哈弗H6，但哈弗H6岂是等闲之辈。

比起哈弗H6，全新CS55 PLUS在三围尺寸方面均小了一圈。但哈弗H6的1.5T动力确实有点弱，最大只能输出169匹马力和285牛米的扭矩，实测零百加速也仅为9.05s。

总结

毫无疑问，长安在UNI系列的设计风格上获得甜头后，试图将这套设计延伸到更多SUV车型上。CS55 PLUS夸张的设计配上不俗的动力，以及良好的配置，预计能好好收割一波销量。