当初最想买的就是四驱车型，主要是有8AT变速箱，双离合变速箱虽然也有很多车企在用，但口碑一直都没有AT变速箱好，难免心里会有些担忧，咱们小老百姓要的不就是一个可靠稳定吗？但是当初手上钱不多，预算只有15万左右，又很喜欢 星越L的外观，就订了2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型，指导价15.52万。

现在用车也有2个月的时间了，当初担心的事情并没有发生，也没有想象中的那么糟糕，还记得当初开自主品牌一款双离合的SUV，那个顿挫感真的把我尴尬到了，不过那是干式双离合变速箱，后面也因为市场反映不好，在去年换代的时候换了7速湿式双离合变速箱，而星越L用的也是湿式双离合变速箱。

星越L在用车的这2个月的过程中，变速箱表现还是很满意的，在市区开的时候，千万不要开经济模式，经济模型下，变速箱动力结合会变慢，而且换挡速度没有那么灵敏，同时变速箱会有一种拖拽感，仿佛动力无法释放一样，所以在市区跟车的时候，变速箱会出现一点点的顿挫感。

星越L这2个月以来，开了4450公里，我觉得智能驾驶模式最好开，变速箱动力结合快，而且换挡灵敏，市区跟车不会像经济模式那样有顿挫感，智能驾驶模式下，开起来最舒服也最好开，没有顿挫感，而且高速开有一种惬意的感觉。

而运动模式下，变速箱换挡速度超快，油门也很灵敏，轻轻一点油门，动力就很窜，运动模式只适合在高速上开，动力调校太窜了，仿佛就是一匹脱缰的野马，一点都不受控制，如果再加上点DJ音乐，很容易刺激到肾上腺，瞬间就摇身一变成为一名赛车手，说远了，反正运动模式不适合在市区开，只适合超车、高速上开。

外观方面，星越L是我喜欢的，大气庄重的能量风暴式设计理念，非常获得国人的认同，并且在8月份也取得了1万+的销量成绩，同时搭载的2.0T发动机，虽然发动机数据不是很亮眼，但表现却比很多数据表现不错，实战却一塌糊涂的车强多了。

总结：星越L的双离合变速箱能用多久或者可靠性如何？看看第一代的领克01就知道了，质量绝对好，可靠性很强，同时星越L的双离合变速箱，调校很平顺，智能模式下，平顺性不比AT变速箱差，对于预算15万左右买SUV，我推荐吉利星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型，指导价15.52万。