如果以时间作为标准，家用轿车应该是排在家庭、单位之后所待时间最长的第三个地方了。所以，家用轿车的智能化和科技化配置相当重要，已经从单纯的代步工具转化为移动的智能出行。

北京现代与百度Apollo在汽车智能化领域展开合作，将第三代智能网联系统应用到现有车型上，为用户提供融合了DuerOS智能语音交互功能、车家互控、BLE蓝牙钥匙共享及手机远程控车等前沿便捷功能，打造智能潮流的用车体验。

北京现代与百度的合作始于2014年，在2015年，北京现代率先将车载智能互联系统“百度CarLife”搭载于全新途胜。从2018年开始，北京现代在智能车联服务、语音识别、车载AI机器人研发和物联网服务等4大领域与百度保持稳定合作关系，为“解放用户双手”做出全面努力。

根据百度专家的解释，所谓汽车智能化包括四个方面：

智能化座舱，将手机内容整合到中控屏上，利用中控屏实现人机交互而使用更多的线上功能，如导航、订机票、叫外卖等，从繁重的线下操作中解脱出来；

智能驾驶，包括安全驾驶辅助功能和点与点之间自动泊车，今后逐渐升级到城市主干道的L4级别的自动驾驶水准；

智能地图，不仅仅是我们目前所使用的导航类地图，而是逐渐升级到车路一体化协同地图，细化到人机共驾地图、自动驾驶高精地图等，细化得更加精确；

利用大数据对用户行为进行分析，帮助用户解决疑虑和难题，使得驾驶越来越顺畅。

百度Apollo就是提供汽车智能驾驶方案的一个系统工程，包括从可见的道路自动驾驶和看不见的芯片、内核等方面的研究。这么说吧，除了流水线上机械物理的零部件总装，其余的肉眼无法观察到的功能都在中控屏上予以呈现。百度智能网联3.0车机系统最早应用在第十代索纳塔，现在已经扩展到目前北京现代的所拥有车型，第五代途胜L、名图、第七代伊兰特以及即将上市的库斯途等。

百度智能网联3.0车机系统涵盖了车上车下的方方面面，为驾乘人员提供了极大的便利。车载语音系统，除了可以操控空调和车窗外，还可以遥控家居电器；BLUE LINK可以远程操控车辆、360°全景防盗、手机端查询行车信息；在线娱乐，提供广播和QQ音乐，3年期免流量……可以说，为驾乘人员提供了丰富的在线服务，扩大了车辆的适用范围，无形中提高了性价比。

在下一步，百度Apollo将逐步完善语音操控内容和丰富地图类别，加快自动驾驶路线验证和停车场点与点之间自动泊车等方面的研发，以便尽快为北京现代的驾乘人员提供优质的服务。