现在很多城市采取了限行限购，摇不到号很是让人烦恼，有购车需求的消费者只能选择购买新能源车了。但是现在新能源市场鱼龙混杂，大家在选购时很容易陷入左右为难局面，今天我们为大家盘点出三款在15万元左右，仅可以免购置税、上绿牌，还不用担心续航插电式混合动力SUV。

2021款 宋 PLUS DM-i

补贴后售价：14.68-16.98万元

宋 PLUS DM-i外观造型与普通版本如出一辙，前脸看上去就像是加高版的汉DM，两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接，提升了车头整体视觉宽度。尾部的设计更加运动，采用溜背+小面积后风窗设计元素，尾灯组贯穿式尾灯设计，与车头设计相呼应，极具辨识度。尺寸上，长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

宋 PLUS DM-i内饰设计延续了普通版的设计风格，车内采用平底式方向盘，搭配全液晶仪表盘和12.8英寸可旋转中控屏，看上去科技感强。中控台采用了软质材料包裹和钢琴烤漆材质装饰，提升了车内整体的质感。配置上，该车配备了带摄像头的外后视镜、全车雷达、全景天窗、隐私玻璃、ACC自适应巡航等等一系列常规配置。

动力部分，宋 PLUS DM-i搭载1.5T发动机和电动机组成的DM-i超级混动技术，将拥有纯电续航为51km或110km两个版本。51km续航版车型，亏电油耗为4.4L，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。110km续航版车型，亏电油耗为4.5L，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。

2020款 荣威RX5 ePLUS

补贴后售价:15.58-16.58万元

荣威RX5 ePLUS外观造型延续了燃油版的设计语言，视觉冲击力极强。前脸采用了全新的荣麟Kirin星耀格栅，同时内部的荣麟纹饰条，增加了格栅的立体感。车尾整体视觉效果很不错，线条非常锐利，给人以更有力、更立体的视觉效果。尾灯经过重新设计，中央有一条黑色的装饰条连接，拉宽了横向的视觉效果。尺寸上，长宽高分别为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm。

荣威RX5 ePLUS内饰设计简约时尚，很符合家用的需求。中控台采用T型设计，配合三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸中控屏、以及电子换挡杆，让车内科技感十足，也很适合日常驾驶操作。配置上，该车还配备了驾驶辅助功能，包括ACC和车道保持以及碰撞预警等，能够一定程度上减轻长途驾驶疲劳度增加驾驶安全性。

动力部分，荣威RX5 ePLUS搭载1.5T发动机和电动机组成插电系统，这套动力总成综合功率约为224千瓦，系统综合最大扭矩480牛·米，并搭载容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组，在纯电驱动时，续航里程为52km。

2020款 领克06 PHEV PLUS

补贴后售价：15.86万元

领克06 PHEV PLUS外观与燃油版如出一辙，很好继承了领克品牌的设计风格。前脸的夸张造型增强了辨识度，并且加入了撞色元素，这一设计理念与领克05相似，体现出年轻化的设计，整体看上去依旧是年轻，有活力。车尾采用了标志性的“能量晶体”尾灯，极具辨识度。此外，底部双边双出的排气布局，进一步强化运动气息。

领克06 PHEV PLUS内饰延续了燃油版的设计风格，整体依旧前卫富有活力。车内配备了平底式多功能方向盘、全液晶仪表+悬浮式中控屏设计、以及电子换挡杆，让车内科技氛围浓重。值得一提的是，多媒体系统集成了车辆的大部分控制功能，支持语音控制和OTA升级。原车自带高德地图，还可以在应用市场下载其他App，只可惜不支持CarPlay和CarLife连接。

动力部分，领克06 PHEV PLUS搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，匹配三元锂电池组，综合功率可达190千瓦，NEDC纯电续航可达55km。

对于如今的消费者来说，购车需求既要能满足城市代步省油、又要兼顾长途旅行的续航能力，那么插电混动车型就是最优的解决方案。今天推荐这三款15万左右插电混合动力SUV车型，对于那些限牌限购的城市消费者来说，是不错的选择。