BJ40环塔越野版被称为“最强越野素车”，如何理解这个词？作为硬派越野车需要具备很硬核的实力，越野素车顾名思义就是无需再进行后期改装，就具有很强的越野能力。今天垠哥找了封闭的专业越野场地，在这里试驾下这款号称最强越野素车的车型：BJ40环塔冠军版。它搭载2.0T+8AT变速箱，动力输出165kW，峰值扭矩380N·m。通过不同角度的爬坡，展现车辆的动力姿态。应对不同坡度，尤其是硬派越野车，车身设计也要有所考量，BJ40环塔冠军版37°接近角、31°离去角、220mm的离地间隙。前后电控差速锁与分时电控四驱，实现“三把锁”，在4Ｌ模式下将扭矩放大2.542倍。从硬件条件来说，BJ40环塔冠军版具备很强的实力，那么实际表现如何？