谈到路虎揽胜有一部分人会各种吐槽，会觉得它小毛病多，不保值，养车费钱，但是还有一大部分人对它是爱不释手。芯片问题之前， 揽胜的市场并不是特别紧张，还有一定的优惠幅度，芯片问题之后，揽胜车型也水涨船高了，随行就市价格也跟着上调了。前些年揽胜最高优惠二十万左右，当下想提揽胜的话，优惠少不说，还需要排队。

揽胜的颜值还是相当高的，给人的主要视觉感受更多的还是霸气十足。尤其是前脸的造型设计方面，满满的大哥气场。

车身尺寸为5000*2073*1869mm，轴距为2922mm，无论是前脸，还是侧身设计，都透漏着霸气和沉稳。

尾灯组采用竖状的设计，后屁股整体给人敦实厚重的感觉。

动力方面，搭载了3.0t发动机，带48v轻混系统，最大马力360匹，匹配8速手自一体变速箱，配备全时四驱，中央差速器结构为托森式差速器。

细节地方做的还是比较精致的，也对得起它的这个价位。

全地形反馈系统，提升了它的越野性能，虽然是一台大中型的城市suv车型，但是它的越野性也是相当给力的，最大涉水深度90公分。

内饰设计方面层次感分明，清晰一目了然，科技感十足。

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