打败汉兰达的也许不是合资,而是第二代传祺GS8?

2016年, 广汽传祺GS8横空出世,凭借极具辨识度的外观造型以及出色的产品力,一举打破国产SUV 20万的天花板,深受消费者欢迎。更为关键的是,传祺GS8的销量曾一度超过公认的同级标杆汉兰达,注意哦,汉兰达可是合资竞品,足以见得该车在20万级市场的强悍竞争力。

但随着时代的发展,消费者的审美和购车需求也在不断变化,而发布于5年前的第一代传祺GS8市场表现逐渐疲软,也到了该换代的时候。而在前段时间,广汽传祺发布了一组第二代GS8的官图以及关于新车的一些参数配置。

具体来看,第二代传祺GS8延续了现款车型的大致轮廓,但是在多个细节之处采用了更有质感与豪华感的设计。好比如说前脸采用了全新的“星钻菱影”设计语言,有“展威翼”和“龙鳞翼”两种造型,同时进气格栅尺寸进一步加大,运用诸多矩形元素并做了熏黑处理,使得车头的线条雕刻感满满,十分的硬派。

并且与上一代不同的是,新车的头灯组采用了纵向排列布局,显得更加细长,其开合式设计大灯一旦点亮,灯组还会展现拟人化的物理动态效果,缓缓“睁开眼”的过程不仅生动,还十分有仪式感,仿佛为车辆注入了灵魂。

新车尾灯与前车灯首尾呼应,加入六边形和菱形元素,以菱形为源头,通过嵌套、切割、重组等方式,将神秘深邃的“光线隧道”视觉效果呈现在我们眼前。说老实话,这款车在玩灯这件事儿上,一点也不输奥迪。总的来说,全新一代传祺GS8灯组的辨识度和科技感都更加出色。

除了外观上的变化,第二代GS8在个头上也吸收了许多“营养”,得益于广汽全球平台模块化架构GPMA的加持,车长与车宽相比上代车型分别增加了145mm和40mm,使得整车尺寸达到了4980/1950/1780mm,轴距则增加了120mm达到了2920mm的水平。简言之,第二代GS8已经达到了中大型SUV的身材,车内的乘坐空间相比上代车型充裕许多,一举超越了同级别车型,并且这次还加入了六座版本,在座椅布局上更加灵活多变,充分满足消费者的不同需求。

动力部分,相比上一代2.0T+6AT的燃油动力系统,第二代GS8的动力总成也更加多样,一是2.0T+爱信8AT的燃油版车型,最大功率达到了185kW,峰值扭矩为400N·m;二是搭载了汉兰达同款的丰田第四代THS混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩为320N·m,并搭载了米勒循环,发动机热效率高达40.23%,在燃油经济性上有着更为高效的表现。

写在最后

尽管关于第二代传祺GS8的很多信息还未披露,但从公布的外观、空间以及动力配置上看,新车相比上代车型都有了大幅度提升。不过仍要注意的是,如今的中大型SUV市场竞争尤为激烈,好比说同为热门车型的领克09一样是有沃尔沃品牌做技术背书,所以第二代GS8要想再次掀起波澜,除了有丰田这套混动系统,在内饰和智能化配置方面也要有大幅度进步才行。

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车系: 传祺GS8
标签: 新车资讯
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