与其特斯拉竞争对手相比，EQS 可以说是另一个世界。它的价格也是如此。

它是梅赛德斯奔驰的电动豪华轿车，不仅有很强大的品牌影响力，产品质量也非常不错，

EQS 提供两种动力系统：单电机 EQS450+ 和双电机 EQS580 4Matic。每一款都提供三个配置级别：Premium、Exclusive 和 Pinnacle——与 2022 C-Class非常相似，后者开创了梅赛德斯的新配置等级安排。

入门款的 EQS 是后轮驱动的 450+ Premium，它会让你花费 103,360 美元。在这个级别，没有 MBUX Hyperscreen（取而代之的是 12.8 英寸 OLED 信息娱乐屏幕），但 20 英寸轮毂和 Burmester 音响系统是标准配置。

下一款是 580 4Matic Premium，售价 120,160 美元。其双电机设置提供全轮驱动，以及 516 马力的强劲功率和 855牛米的扭矩。它升级到 21 英寸轮毂，但从内容的角度来看，它与相同装饰的 450+ 轮毂相似。

升级到 Exclusive 装饰会带来一些额外的好处，比如平视显示器、四区气候控制、快速加热和按摩前排座椅等等，以及随之而来的价格上涨：分别为 106,760 美元和 123,560 美元。

同时，最高级别的配置增加了电动后排座椅、带无线充电功能的精美后扶手、加热和通风后排座椅以及额外的 USB-C 充电端口。如果您将在后座上花费大量时间，这个配置非常适合你。正如您所料，额外的东西会带来额外的成本：分别为 109,560 美元和 126,360 美元。

预计EQS电动版会在今天下半年正式上线开启销售。