加速电气化布局，同样是雷诺汽车眼下改变打法的重要手段之一。

前不久，雷诺汽车正式发布了一组关于梅甘娜E-Tech Electric的官图信息。据悉，新车已在本届慕尼黑车展首发亮相，并在2022年率先登陆欧洲市场，这款新车究竟有何看点？

首先在外观上，梅甘娜E-Tech Electric参考了此前梅甘娜eVision概念车的设计思路，前脸依旧是雷诺标志性的家族元素，但车身更偏向于跨界风格的属性，采用下压式的车顶、流畅的身姿以及隐藏式门把手等设计，更预示了新车在降低能耗上的努力。

来到内饰，梅甘娜E-Tech Electric采用了更加大胆的内饰风格，同时极具科幻感的中控台更点明了新车来势汹汹的智能科技力量。

另外部分物理按键依旧得到了保留，怀挡式布置的换挡机构更赋予了车内前排更宽裕的乘坐使用空间。

​基于CMF-EV平台打造的梅甘娜E-Tech Electric，在动力上有望将搭载一台最大功率160kW的单电机，在两种不同容量的电池组装备下，官方表示整车在WLTP工况下的最大续航可达470km，但续航能力比起目前同级市场并不占明显优势，同时基于雷诺在中国市场颇为尴尬的表现，未来或不考虑引入国内进行竞争。