网红车也该降降温,市面部分加价车型原因解析

汽车市场竞争有多激烈我想大家都清楚,但是就是有那么几款车销量火爆,甚至需要加价购买,比如最为经典的丰田汉兰达跟雷克萨斯ES,它们好比酒中茅台,不但一分钱不优惠,而且还要加价好几万才能提车,可谓是羡煞旁人。不过今天不说它们,咱来说说其他需要加价的车型,一起来找找原因!

丰田赛那

新车将于2021年10月27日上市

加价幅度:5-7万元


是的,您没看错,这台车还未上市就需要加价5到7万才能购买,不得不说一句丰田的营销手段真好!这台车的加价原因很简单,那就是凭着自己MPV的光环,毕竟同级别车型丰田埃尔法都敢加价,凭什么 赛那不加价?而且咱们国内对这种MPV还有特定的需求,完全不愁销量,本着有钱不赚是傻子的态度,加价是自然的。

奔驰S级

厂商指导价:89.98-183.88万元

加价幅度:5万元起


S级可以说是奔驰旗舰座驾,虽然上市前被无数人诟病,但是上市后的火爆销量却打了无数人的脸,真是卖前都说丑,上市抢成“狗”!从一开始加价10万,到现在加价5万,S级可以说是越来越有诚意了。这台车加价的原因非常简单,那就是无法让人抗拒的全新内饰跟它独有的豪华氛围。当然了,还有那“天生”的富人思维,让这台车有着得天独厚的优势,不加价是不可能的!

宝马4系

厂商指导价:35.98-55.88万元

加价幅度:3-8万元


说实话,宝马4系最高加价8万是我没想到的,就拿430i M运动曜夜版来说事,随便选两个选装配置落地价居然高达60万大关,这是要疯的节奏吗?有这个钱我买5系不香吗?究其原因就是外观拉风,同级竞争对手不强势导致的,当然了,4S店份额少也是主要原因之一,毕竟现在的年轻人都喜欢操控跟动力,宝马4系刚好兼顾了这两个优点,加价是正常的!

坦克300

厂商指导价:19.58-30.80万元

加价幅度:二级市场加价约2万元


说实话,这跟长城汽车厂家是没有关系的,因为坦克300的销售模式是订单销售,说白了就是一对一销售,没有二次贩卖这个环节,所以不存在加价问题。但是因为很多车贩子通过特殊渠道获得了订单,所以如果消费者不愿意等,就需要从它们手中加价2万左右购买,真黑!为什么车贩子看中坦克300呢?首先是它的外观,可以说是男女通吃。而三把锁的加入,更是让其有着平民玩具的美誉。万千优点于一身,坦克300想不加价都难啊!

物以稀为贵,但是这么加价真的好吗?

标签: 海选导购
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