不少人对于20万级别的中高级轿车，都犯有选择困难症。不得不说，在这个价位，消费者的需求不仅仅是够用就好，开出去还得要有面子，那合资品牌是个不错的选择。近期如果有打算买车的朋友，这四款20万元级的合资中型车显然更值得入手。

第一款：天籁

厂商指导价：17.98万元-26.98万元

推荐车型：2021款 2.0T XL 智进版

指导价：21.68万元

天籁的前脸看上去颇具时尚气息，“U”字形的进气格栅通过镀铬饰条，与两侧狭长锐利的大灯结合，带来了不错的立体感。

从侧面来看，车头扁平低趴，凌厉的腰线设计表现出强烈的力量感。另外悬浮式车顶、双五辐式轮圈都增加了它的魅力。

车尾看上去有一种敦实的感觉，很结实，隐藏式的排气布局加上精致的尾灯，提升了整车的质感。车身尺寸方面，长宽高分别是4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。

来到车内，内饰以黑色调为主，搭配灰色配饰，比较耐看。平底三辐式方向盘采用真皮包裹，还配备了4向手动调节，仪表盘采用的是目前最常见的双圆环式的设计风格。宽大厚实的真皮座椅，乘坐感和包裹性都很不错。安全配置方面，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、疲劳驾驶提示等，表现突出。

并且还拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等等，都是常用的实用功能。

动力方面，搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大马力156匹和243匹，最大扭矩分别为197牛·米和371牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.9L/100km。

第二款：雅阁

厂商指导价：17.98万元-25.98万元

推荐车型：2021款 260TURBO 豪华·星空限量版

指导价：20.28万元

首先从外观上看，大尺寸进气格栅极具视觉冲击力，它的前脸采用了全新设计的进气格栅，内部采用三根熏黑的横幅式饰条，拉伸了车头的视觉宽度。尺寸更小的雾灯看上去更为时尚，两侧“鹰羽翼式”LED大灯采用了亮黑色饰条进行连接，整体时尚运动，辨识度还是挺高的。

来到侧面，车身线条流畅优雅，车身造型修长动感，大溜背式车身、"五角星"样式铝合金轮毂以及熏黑处理的外后视镜和窗线进一步为该车带来动感的气息。尾部采用了小鸭尾的造型，以及辨识度极高的"C型"尾灯，底部还增加了排气装饰，整体在视觉效果上有不错的表现。车身尺寸方面，长宽高分别为4893/ 1862/1449mm，轴距为2830mm。

内饰方面没有太多的改变，但悬浮式中控屏的尺寸变得更大。车机系统方面，搭载新版的本田智导互联系统，可实现语音识别、百度Carlife、OTA升级等功能。

动力方面，新款 雅阁将继续提供燃油和混动版车型选择。其中燃油版车型搭载1.5T发动机，其最大马力为194匹，最大扭矩为260牛·米，并匹配CVT变速箱；而混合动力车型搭载2.0L发动机，发动机最大马力为146匹，最大扭矩为175牛·米，匹配E-CVT变速箱。

第三款：帕萨特

导价：17.99万元-28.29万元

推荐车型：2022款 330TSI 星空精英版 

指导价：20.39万元

外观方面变化较大，新款帕萨特增加了琥珀金和冰川蓝两款全新的车身颜色，最大的变化就是两种不同的前脸款式——星空式格栅前脸&经典点阵式格栅前脸。

从大灯处延伸出了一条LED灯带，横亘中网，就像星海中一道璀璨的银河。大灯升级成了全LED矩阵式IQ Lihgt灯组，实现了智能优化照明效果。而尾部贯穿式的车尾灯，跟前脸贯穿的灯带遥相呼应，整体视觉感受还不错。从各种细节中可以看出，上汽大众“玩”起来了，目的就是覆盖年轻精英和成熟精英两大消费群体。车身尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距则达到2871mm。

内饰部分还是熟悉的大众气息，加入了随动氛围灯，更显科技感，重点升级了10.2英寸中控屏。

来到后排，迎宾光影地毯营造专属仪式感。新款的皮质座椅搭配航空睡眠座椅，还配备了遮阳帘，加上傲视同级的轴距打造出比肩辉昂的后排空间，舒适性拉满，为后排乘坐体验注入灵魂。

值得一提的是，全系搭载的Travel assist 全旅程智能驾驶辅助系统，功能覆盖0-120KM/H车速区间。

动力方面，燃油版车型将继续搭载1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三种动力系统，最大马力分别为150匹、186匹和220匹，传动系统方面，均匹配7挡湿式双离合变速箱。

第四款：凯美瑞

指导价：17.98万元-26.98万元

推荐车型：2021款 2.5G 豪华版

指导价：21.98万元

外观方面，凯美瑞车头看上去十分时尚，前脸贯穿式的熏黑进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED大灯组，颇具视觉冲击力,辨识度也很高。车身侧面线条流畅，窗框和门把手采用高亮镀铬饰条装饰，有效增加了质感。

尾部造型层次感丰富，配有小鸭尾设计，银色镀铬饰条连接两侧尾灯组，有效拉伸了视觉宽度。下方排气口还采用双边共双出的设计，增加了一些运动氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距达2825mm。

进入车内，新款凯美瑞更换了悬浮式中控屏，以及加入了12.3英寸全液晶仪表盘，科技感得到了不错的提升。三幅式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖，摸起来手感细腻，并配备了方向盘4向手动调节。悬浮式中控屏尺寸达到了10.1英寸，支持在线导航、语音识别、车联网以及OTA升级，还支持手机远程互联等功能，实用性相比老款车型有很大提升。

动力方面，凯美瑞提供2.0L+CVT和2.5L+8AT和2.0L+E-CVT三种动力组合，其中2.5L+8AT，最大马力209匹，峰值扭矩250牛·米。

从这四款车型中不难看出，越来越多的车企在造型方面都在往年轻运动风格靠拢，这也难怪，毕竟当前90后、00后才是未来消费市场的主导。

从销量上看，以上四款车型在8月份的销量均超过万辆，其中天籁8月份销量达16776辆，雅阁8月份销量达14401辆，帕萨特8月份销量为13098辆，凯美瑞8月份销量为10711辆。可以说是在这个级别中销量最好的四款中高级轿车，开出去还怕没有面子吗？

对于这四款主流合资品牌中高级轿车有什么观点和看法，欢迎留言。