汽车油耗过高的七大原因终于找到了。

启动不预热、停车不熄火、猛轰油门、超速行驶、不必要的紧急制动以及超载这些开车习惯你有吗？

国庆长假就要到了，有则改之无则加勉啦！

驾驶时猛烈加油、频繁刹车

猛踩油门、猛踩刹车时候有一种莫名的快感。奉劝车主这种方式非常不可取，不仅导致汽车油耗过高，而且人身安全无法得到保障。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。

发动机积碳

汽车开久了，油耗会慢慢增加。其实问题可能出在积碳机上，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高，及时清洗掉发动机积碳也是非常重要的。

长时间怠速时不熄火或频繁打火

当遇到堵车或长时间停留等人时，车主应该熄火，这样一来可以节约油品。但如果时间只有一两分钟，那就不要熄火了，因为每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。

早晨热车时间过长或行驶距离过短

早晨短时间热车是一个好习惯，不过一味在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。

车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。北方地区冬天可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近，

再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么爱车则有可能成为高油耗的典型。

机油加错了标号

油耗上升，也跟车主平时加的机油有一定关系，这属于人为操作不当。如果是加了不适合自己车的机油，粘度高了增加内部阻力必然会上升，阻力高了必然会动力会变弱，而且油耗也会直线的上升！

轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。

车辆无故增加负载

很多车主喜欢装饰爱车，加装大包围、尾翼、绞盘、行李架、后备箱放两箱水，这样盲目给爱车增加负担会增加油耗。