雷克萨斯IS F,4.4秒破百,堪称最经济的性能车

对男人来说,跑车跟硬派越野绝对是绕不过的话题,尤其是跑车,更是无数人心中的Dream car,不过超跑过高的售价让无数人止步于此,所以大众高尔夫GTI、奥迪RS、宝马M以及奔驰AMG系列成为了另一种选择,不过除了它们以外还有一种更经济的选择,它就是雷克萨斯高性能F系列,为什么说更经济呢?大家往下看就明白了!


雷克萨斯F系列其实早在十年前就发布了,当时那八缸引擎一发布就燃爆全场,让人知道雷克萨斯也能玩性能,而随着全新IS 500 F Sport Performance的推出,让我们知道原来奥迪S4、宝马M340i、梅赛德斯奔驰AMG C43又多了一位劲敌。


新车虽然依然延续了 雷克萨斯IS的整体设计,但是细节方面进行了优化升级,经典的纺锤式进气格栅尺寸进一步增大,搭配上獠牙大灯犀利十足。而两侧区域还加入了进气口设计,运动气息直接拉满,视觉冲击力极为强烈。细心的朋友应该发现了,引擎盖相比普通版来说凸起了5cm,主要原因就是为了放下这台强悍的发动机。


侧面变化就比较明显了,采用了大溜背造型,并在外后视镜、侧窗等区域都采用了黑化处理,搭配上20英寸合金轮圈,运动气息十分浓郁。


尾部最大的亮点就是采用了双边共四出的排气设计,并且造型采用了阶梯型设计,让人一眼就看出这台车的脾气有多么的暴躁。


内饰完全可以看出十年前第一代雷克萨斯F系列的影子,这种年代感绝对让您体会到岁月的痕迹。当然了,一切现代化的配置您也能在这台车上见到,可谓是现代跟复古完美相结合。再加上黑红双色混搭的设计,让人时刻充满驾驶欲望。


不过这个轴距确实局促,再加上大溜背造型,头部空间也十分压抑,这一点需要注意。


动力方面使用了5.0L V8自然吸气发动机,最大功率达到了479马力,搭配上8速自动变速箱,破百只需4.4秒,对一台后驱车而言,这个加速堪称完美。


再回到开始的话题,为什么说这台车经济呢?原因就是这台车发动机调校还是偏向了家用,只要不选择Sport S+模式,那么百公里综合油耗只有8.7升,这个燃油经济性还是非常高的。不过这台车会不会引入国内,这还是个未知数!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷克萨斯IS
标签: 新车资讯
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