进入智能化战场 长安福特EVOS预售22.78万起




第一次看到这款车的时候,我的确以为是一款电动车,它的设计前卫、大胆,内装配置的智能化完成度超乎我们对于燃油车的固有认知。如果仅仅放出它的智能化科技配置,我会毫不犹豫认为它是新能源的玩法,这就是长安福特EVOS。近日,这款新车公布了它的预售价,22.78-26.08万元。


这款全新的福特EVOS,是在福特全新智能互联架构的基础上打造,主打跨界风格。车身设计中,融入了轿跑车的运动感和实用性至上的SUV高底盘。新车采用了福特全新的设计语言,熏黑的进气格栅十分大气,搭配狭长的LED大灯组,凸显出更加年轻运动的外观姿态。镀铬饰条贯穿两侧将左右大灯连接在一起,加上底部银色前唇,新车有着更加豪华的视觉感受。


侧面部分,新车的车顶线条十分流畅,呈现出典型的轿跑SUV设计风格,腰窗线从C柱处缓缓向前倾斜,也为车辆营造出不错的俯冲效果。新车的长宽高分别为4920/1920/1600毫米,轴距为2945毫米。


新车的尾部也使用了贯穿式的LED尾灯组,回旋式贯穿一体尾灯更显时尚气息,在车顶最后沿加了一个小扰流板。



内饰采用了12.3+27英寸4K三联屏,其中中控屏与副驾娱乐屏采用一体式交互界面,内置了福特的SYNC 2.0系统,以及2.0智行互联系统,同时具备具备快速可靠的整车全域OTA升级能力,这让车内的科技感完全不输一辆新势力纯电车型。三辐方向盘的样式更加扁平化,换挡旋钮得到保留,右侧则是无线充电板。



得益于FNV智能互联全网架构的加持,EVOS上搭载的福特SYNC 2.0系统和新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,能够最大程度发挥用武之地。值得介绍的是EVOS更搭载了基于蜂窝车联网技术(C-V2X)的车路协同系统,这是智能交通系统的最新发展方向,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,是整体、便捷、高效、安全智能交通解决方案。


EVOS搭载的2.0T配8AT的动力组合,性能是非常显著的,229马力,峰值扭矩376牛·米。值得一提的是,这套动力系统整个匹配已经非常成熟了,可以很好的兼顾性能和油耗,特别是平顺性方面,更是满足日常出行需求。


鹏友说:

坦率的说,长安福特EVOS的预售价真不算便宜,不过近期限电的情况让我对于未来几年汽车市场有了新的看法,燃油车依然是每时每刻能够让你完成A点到B点最不操心的交通方式。电动车的智能,燃油车能源的省心,鱼和熊掌在长安福特EVOS这儿可以兼得。

车系: EVOS
标签: 新车资讯
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