出门在外经常会遇到手机突然没电的时候，这个时候一个扫码可取的共享充电宝便可解决手机即将关机的烦恼。而在我们日常骑着电动自行车出门的时候，也会经常遇到这种突发情况——骑行到一半，电动自行车没电了，这个时候，一个类似手机共享充电宝的设备就很有必要了。

让没电的电动自行车在短时间内重新“满血复活”，继续“活力满满”上路，俨然成为行业商机。而在此时有人提出“电动自行车用换电代替充电”的方法，一拿一换，轻松两步就解决掉电动自行车行驶途中突然没电的烦恼。

换”代替“充”电动自行车也能共享智能换电

换电，这个概念最早是以色列的一家公司针对电动汽车提出，当电动汽车进入该公司所研发的“换电站”后，机械手会在3分钟内帮助电动汽车更换电池，汽车便可再次满电状态出发。

同理，在两轮电动自行车领域，用“换”代替“充”，通过更换电动自行车电池便能快速解决电动自行车没电的问题。但使用电动自行车的用户都知道，电动自行车的电池重量一般在4.5至5公斤左右，如果用户出行时在电动自行车上放置一块如此重量的电池，无疑给电动自行车承重增加了很大的负担。

如果能像共享充电宝一样，在公共场所或公共区域设置一个放置电动自行车电池的共享设备柜，这样电动自行车出行用户，在路途中遇到车子没电，即可将缺电电池取出，将共享设备柜里的满电电池换上，便可继续轻松上路。