“万众瞩目”的第11代 本田思域终于9月下旬如期在国内上市，而曾经“秒天秒地秒空气”的思域经过这次升级换代，也发生了不少的变化。

第11代本田思域，次此在国内上市共推出了6款配置车型，官方指导价格为12.99万元~16.39万元。全系共使用了两种动力单元，一种是129马力的1.5T发动机低功率版（180TURBO），而另一种则是182马力的1.5T高功率发动机（240TURBO），全系均匹配了一台CVT变速箱，之前在第10代思域上“昙花一现”的手动变速箱不复存在。值得一提的是，本次换代之后，无论是高功率版本还是低功率版本，相较于第10代思域在指标数据上都有了小幅度的提升。

本次思域的换代无论是外观还是内饰上都可谓“大刀阔斧”。外观上的造型更加扁平化，车头显得更加修长，整个车身比例与雅阁有些相似。有人说这种变化让思域看起来没有10代那样的“战斗”，但我个人认为10代思域的C柱与后轮的比例并不协调，在11代身上很好地修正了这个设计上的小缺陷。

而在内饰上，11代思域使用了大量平直的线条，比10代更加简洁，特别是空调出风口调整风向的小把手非常有新意。无论如何变化，本田在人机工程学上都是非常有造诣的，相信用户在未来的使用过程中会非常满意。

无论是哪一代思域，从严格的意义上讲它都是一辆不折不扣的家用车，只是它在玩家的以目中，改装的潜力比较大。但是一辆民用车，改装潜力的大小并不会对它的产品力和价值造成多大影响。所以从车型配置上来看，这一代思域也是非常“本份”的，其中我们最为推荐15.89万元的240TURBO CVT劲控版，包括后排空调出风口在内的常用配置，以及一些基础的驾驶辅助已经比较完备了。

任何一款新车在上市之初，都会遇到各种质疑声，比如先前G20/G28的宝马3系，不过销量确是很漂亮。11代思域也是如此，上市之前有人嫌它不够“战斗”，或者觉得它过于“买菜化”。但从历代思域在国内的销量来看，我觉得这些都不是问题，毕竟它是一辆正经八百的家用车！

2022款东风本田思域240TURBO车型配置信息：