旅行车，英文名Wagon，俗称瓦罐。这一车型的出现相信大家并不陌生，在这个细分市场里，虽然产品种类不算多，但能例举的车型还是不少的。便宜点的有宝骏Valli，中等一点的有奔驰C旅、A4 Avant、沃尔沃V60，再往上一个级别就是沃尔沃V90、A6 Allroad等等。但今天我想聊的并不是评测谁值得买，而是我一个朋友竟然花了70多万买了台A6 Allroad，这到底是真爱，还是有钱没地儿花了呢？

实话实说，A6旅行车无论Avant还是Allroad，在颜值这块的把控还是很到位的。在去年的北京车展奥迪展台上，我曾被一台鳄鱼绿色的A6 Allroad所深深吸引。当时心中只冒出三个字“太帅了”。但了解过指导价之后，我就打消了这个念头。让我花五、六十万，甚至更高的价格买个旅行车，倒不如买个大点儿的SUV开着有派头呢。

本以为自己的决定很正确，直到身边好友提车向我炫耀的一瞬间，我才发现是自己草率了。2021款奥迪A6 Allroad探索家55TFSI 尊享越野型，起售价56.98万元。听着价格还可以，毕竟3.0T六缸发动机，那动力肯定是没得说，再加上这帅气的外观，买它绝对是这条gai上最靓的仔。

但现在店内能买到的A6 Allroad，要不就是一丁点儿优惠都没有，要不就是选配一大堆，落地价格基本都在65到70左右。拿我朋友这台车举例，鳄鱼绿色车漆质感绝对到位，除了轮毂样式相对保守以外，配置基本到顶了。ACC、360环影、通风&加热座椅、黑光包、BO音响能选的全选了。全办完一共花了70万整，70万啊朋友们！

不过当我跟朋友聊天时得知，他年轻就喜欢旅行车，一直向往着能开着旅行车周游全国乃至全世界，所以在现在经济实力允许的情况下，还是不忘初心，继续坚持自己最初的理想，这样的举动也算是把年轻时的梦给圆了。

外观颜值倒是挺入我眼的，鳄鱼绿的车漆搭配黑光包组件，确实让整台车的运动气息提升了不少。这个车漆颜色虽然好看，但万一出现剐蹭，喷漆很容易出现色差，就算是原厂漆号，也还是不能做到和原车漆完全一样，所以买这种稀有车漆的车主，在日常驾车时，还是要额外注意才行。

尾部的样式比起老款，整体的线条变的锋利很多，不再是之前圆润的造型了。不过呈现出的效果还是很耐看的，尾灯的造型和三厢版A6L相似，但结合着旅行车迷人的尾部造型，多看一眼都会让人无法自拔。

内饰设计其实并无太多新意，总结起来就是一句话，国产A6L啥样儿它就啥样儿！只不过就是配置层面的东西高了不少，毕竟也是用银子换回来的！三款液晶屏科技感很强，但中间两块屏也被众多车友吐槽是指纹收集器。强迫症的车主还要备着一块布，时刻清理上面的指纹，要不看着太闹心。

座椅的包裹性不错，填充物也相对柔软，对于腰部和腿部的支撑都不错，长途驾驶也丝毫不会感到匹配。但由于是标轴车型，所以在后排腿部空间的表现上，就明显逊色于国产的长轴车型了。而且后排靠背角度稍有些直，要是能再倾斜15度左右，就会更舒服了。在乘坐表现上，虽然有些许不足，但好在A6 Allroad的后备箱容积足够大，毕竟能拉、能装是旅行车出厂自带的优势！

借着跟好友叙旧的机会，我也体验了一下这台价值70万的A6 Allroad。整体开起来很舒适，静谧性控制的也很好，3.0T的动力响应也很积极，想要加速超个车并个线，简直是小菜一碟。避震器的软硬适中，调校偏向硬朗，但并不是死硬的那种，你可以把它理解为“有韧劲”。过一些坑洼不平的路面，避震器传递给你的感觉很直接，但也绝对不会让你对它的舒适性产生质疑。不过在低速跟车时还是会有轻微的闯动，虽然很细微，但还是能察觉到的。

一番体验过后，我们来简单的聊聊这款“天价”奥迪A6 Allroad，虽然很多消费者不喜欢它的外观套件，但不得不承认，这一代的外观确实比上一代好看了不少，至少我是这么认为的。但话说回来，能花七十万买个旅行车的人，那绝不是一般人。首先你得资金充裕，其次你要对旅行车有独特的情怀，最后你必须还得是一个向往诗和远方的人，如果你能做到以上这三点，那么眼前这台A6 Allroad就是你的了！

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