近几年新能源市场的热火朝天是有目共睹的，随着新能源技术的日趋成熟，用户对于新能源车型的接受度也越来越高。为了在这个万亿级市场抢占先机，无论是传统车企还是新势力车企都顺应时代潮流，推出了相应的新能源车型，布局新赛道。作为新时代高端品牌，领克显然也是这一领域的佼佼者。在CMA电气化模块架构的加持下，领克快速构建起了丰富的新能源产品矩阵，领克06 PHEV作为其中最亲民的一款车型，也为追求价值体验的用户提供了新的购车选择。

在日益严苛的排放政策和限牌限行大环境下，领克06 PHEV免费直上绿牌、免购置税、不限行等优势首先就拉低了准入门槛。这款车型补贴后售价为15.86万，作为一款插电混动SUV来说，不算贵，大部分年轻人，家里补贴一点都没什么压力。尤其是在上海这类普通燃油牌照一牌难求的城市，一款自带绿牌的车型有着天然的吸引力。

而如果这款车在产品实力上还能做到优秀的话，就真没什么理由能拒绝了。大部分购买新能源车型的用户，在抛开牌照因素后，首要考虑的就是续航。“新能源车型跑不了长途”，这估计是大部分用户的担忧。但实际上，领克06 PHEV在满电满油的情况下，综合最大续航可以达800KM+，与一般燃油车的续航无异，跑长途是完全没问题的。值得一提的是，近日，领克06还推出了新款蓝色PHEV车型，纯电续航更是从原来的55KM提升至84KM，称得上是质的飞跃，进一步提升了日常城市通勤的便捷度。

除了续航，动力和油耗也是用户比较关注的方面，毕竟在大部分用户的固有观念里，新能源车型往往意味着开起来没劲，不如燃油车有乐趣，都领克06 PHEV也很好地解决了这一点。领克家族的PHEV车型都是基于1.5T+7DCT这套动力总成发展而来地，并采用行业首创的P2.5混动技术。当发动机与电动机同时输出时，整套动力系统就进入到了Power 动力模式，综合最大功率为190kW（258Ps），峰值扭矩390N·m，推动这台06 PHEV还是十分轻松的。

深踩油门会给用户很紧绷的感觉，动力输出响应随着踩下油门踏板，反应也十分迅速，能为用户带来不错的操控乐趣。同时，领克06 PHEV的电机效率相比常见的P2同轴结构PHEV车型提高约2%，这个模式下兼顾了车内乘员的舒适性和燃油经济性，可以实现综合油耗低至1.2L/100km，油耗经济性也是比较高的。

日常用车对于续航、油耗、动力的诸多需求，领克06 PHEV都能很好地满足，再加上有免费直上绿牌、免购置税、不限行等优势，其称得上是在限牌限行下的最优解，感兴趣的朋友可以到领克4S店试驾一下，直接购入领克06 PHEV这台靠谱座驾，可比苦等燃油牌照香多了。