谈论起丰田普拉多越野车型，相信每一个越野爱好者都对其持有一种特有的情怀。不少车友喜欢上越野运动，很大程度上是受到 普拉达的影响。不过，由于国内环保政策的执行，这款越野神车离开了人们的视野当中。不过，面对车市对经典越野车型的追求，这款硬派SUV车型终于要高调回归了。从媒体传出的消息来看，全新的丰田普拉多将搭载3套动力系统及全时四驱系统高调回归，7座布局加丰富配置及智能操控，让人们感觉到硬派SUV车型的新的气质。

从媒体传出的照片来看，全新丰田普拉多车漆采用了特殊的亮银色，让其看起来非常具有金属质感。车头位置设计圆润饱满，引擎盖采用了内凹设计，结合着下方粗狂前包围设计，进一步增强了它的霸气感。六边形格栅内部采用了直瀑式银色中网装饰，进一步的突出了车头位置的威猛。车身侧面以大量平直线条进行勾勒，车尾门处线条外凸设计，熏黑处理的大尺寸轮毂以及越野AT胎，突出了车辆的力量感和时尚感。车尾处的直立式的尾灯进行了熏黑式处理，内部双C字形的光源，双边四出的排气，每一个细节上的处理都强调了整车的力量感。

从工信部相关信息看出，全新普拉多长宽高为5010*1880*1850mm，轴距2890mm，由此可见新车在内部空间上的优势所在和亮点所在。内饰方面，它以大面积真皮双拼色材质、软性材质和深色木纹装饰进行了包裹，并以亮黑色钢琴烤漆面板、镀铬元素的点缀，让其拥有了不错的奢华质感。中控台的布局层次感不错，全液晶仪表和贴面式的中控大屏，保留了部分物理实体按键，四幅式多功能方向盘以桃木及真皮打孔材质包裹，提升质感的同时还增强了其操控性。在智能操控上，全新普拉多搭载了丰田智行安全系统2.0，支持时下主流的手机互联，同时还配置了PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、倒车影像，车道追踪辅助、道路标志辅助等智能辅助系统。得益于超长车长和轴距，空间充裕，5座/7座真皮座椅布局，舒适度相当不错。

在动力上，普拉多将为用户提供三种不同的动力系统：2.5L汽油机+电机的混合动力系统、混动系统的V6双涡轮增压发动机、3.3T涡轮增压柴油发动机，匹配了6挡手自一体变速箱。部分车型还配备了全时四驱系统、e-four四驱系统。为保证不错的越野体验，普拉多依然会采用了非承载式底盘结构，采用了双叉臂式独立悬架、四连杆式独立悬架的组合，足以应对各种不同场景的复杂路况。

全新普拉多霸气回归，保持家族硬派SUV霸气威猛的外观造型的同时还融入了全新的元素，车身加长，5/7座布局，丰富的配置以及多组合动力系统，全时四驱，这样的普拉多不得不说让人充满了期待。