新动版ER6

先前，新势力凭借超前起跑占据了一定的领先优势，但姗姗来迟的传统车企也不甘落后，奋力追赶的同时，"新开小号"参与到这场世纪角逐之中，其中以R汽车、智己、极氪等为代表的第三种车企尤为引人关注。而近两年，特斯拉在中国的关注度可以说是非常的高，甚至感觉有点被吹捧成为“电动神车”一般，即便是其存在不少的问题，但依然备受大家的青睐。面对外资车竞争，国产品牌的新能源车是否有实力迎战？我们翻查了这两年国产品牌新能源车销量数据，发现有那么一台车在新能源车市场上一直是中流砥柱一样的存在，这台车便是——新动版ER6。

安全方面，作为一款定位为"定义可靠的标准"的靠谱座驾，新动版ER6根据用户切实需求，增加了L2智驾选装包，包括AI Pilot智能驾驶辅助系统及ALL-TIME SAFRTY 全时主动安全辅助系统，共涵盖了全速段自适应巡航(ACC)、交通拥堵路况辅助(TJA)等13项智能驾驶辅助及安全配置，中配车型可选装，进一步保障用车安全。其AR Driving车道级实景导航等实用的黑科技则更显关怀，AR增强实景导航功能会在液晶仪表的界面上显示叠加了指示箭头的路口实况，精准规划的导航路线，让路盲或是前往陌生城市的司机都能轻松应对眼前路况。在电池上，为了更高的安全，新动版ER6依旧选择采用了大模组电池方案，容量69.9kWh，能量密度达到180Wh/kg，同时搭载液冷技术，让电池达到IP69K防水等级，真正为用户提供安全出行保证。

新动版ER6搭载了斑马Venus系统，算力提升44%，系统运行更为流畅。值得一提的是，斑马Venus系统接入了阿里生态，海量的互联网服务生态无缝连接车与生活，重塑了"人车关系"，其中支付宝小程序也首发登陆车机，可以通过车辆语音功能购买咖啡、电影票、查航班等等。更有，超长的620KM续航之力，15分钟充电200km的超快充电速度以及12.2kWh同级最低百公里电耗，让新动版ER6成为当之无愧的里程焦虑终结者。

全新丰田Aygo

全新丰田Aygo定位为一款微型车，是车系中的第三代产品，基于TNGA-B平台打造，外观内饰采用了全新设计，并有望推出混动版车型。有消息称，新车将于今年11月正式亮相，并在2022年正式交付。

外观方面，丰田Aygo的整体沿用了Aygo X Prologue概念车的设计，圆润的线条使其看上去更加小巧、时尚。新车侧面造型较为紧凑，多辐式熏黑轮圈提升了车侧的视觉效果。此外，新车尾部同样采用了全新设计，纵置尾灯组预计点亮后具有不错的辨识度。