【科技配置】 配置上，该车搭载了胎压监测、自动驻车、发动机启停、车内PM2.5过滤装置等功能。

【动力油耗】 动力方面，本田凌派有两种排量的发动机，分别为1.0T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，其中，1.5L版本为混合动力，最大功率分别为90千瓦和80千瓦，电动机总功率为96千瓦，最大扭矩分别为173牛米和134牛米，电动机总扭矩为267牛米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，CVT变速箱和CVT变速箱。

【内饰亮点】 凌派的内饰设计采用了简约的手法，虽说亮点并不是很多，但是高实用性和高便利性的特征还是能够感受到的。凌派三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，握感比较一般。凌派的组合式仪表盘造型十分的新颖，而且显示效果不错，信息显示也比较全面。凌派搭载了8英寸触控液晶屏，虽说尺寸比较一般，但实用性还是不错的。

【外观设计】 从外观来看，它采用的是大尺寸的熏黑式的中网蜂窝状格栅，看起来十分简单大气，搭配着融为一体的大灯，整体又显得更加简约朴素。侧面外观，它的侧面设计得十分简洁，流畅舒展的线条设计让它整体看起来动感十足，十分养眼。往后来看，该车看起来非常朴实，采用了镀铬饰物进行修饰，排气布局运用了隐藏式的设计，再搭配C字型C字型尾灯，排气管也没有出来抢戏，尾部是以简洁干净的设计为主。

【科技配置】 凌尚在配置上确实有诚意，标配7个安全气囊、以及丰田TSS智行安全驾驶辅助系统，包括有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航功能，但迷惑的是，高配版本在配备了倒车影像之后，就不再提供倒车雷达。而且低配支持手机互联而高配不支持，但带有语音识别系统、车联网、导航等功能，或许在丰田眼里这些配置是重复互斥的，一切以最佳成本的角度考虑。

【动力油耗】 在动力方面，凌尚全系搭载凯美瑞同级别TNGA 2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合，其发动机最大功率171马力，峰值扭矩205牛·米，为年轻人带来中高级车般的动力快感和操控乐趣。并且在2.0的排量下，还能有着40%热效率，拥有极为出色的燃油经济性。

【内饰亮点】 凌尚的内饰布局与雷凌也有几分类似，新车保留部分实体按键，采用12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控屏组合，采用电子刹车和机械式换挡杆。

【外观设计】 作为丰田全新家轿，凌尚的设计风格依旧延续丰田家族元素，辨识度够强。整车中庸设计深入人心，前脸照搬雷凌但又增添了些许别致风格，标配的LED大灯很显阔气。车身侧面采用了流畅修长的线条勾勒，C柱处类似溜背的造型设计不仅拉阔了侧窗视野也营造出一种向前俯冲的视觉效果。尾部，整个尾灯设计很个性，但是看起来有点呆萌。尾部整体造型非常饱满，后包围还使用了一些线条去刻画尾部的厚重感，并用镀铬装饰条作为点缀。

【科技配置】 配置方面，第七代伊兰特全系标配了胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等常用功能，不过最低配版本的车型会略显“寒酸”，没有天窗不说，连前后倒车雷达也没有，确实说不过去。但是从LUX尊贵版开始，舒适性配置就显得很丰富了，不仅提供前排座椅加热、方向盘加热，还提供手机无线充电功能，总体性价比很高。

【动力油耗】 动力方面分为1.5L跟1.4T两款动力，最大功率分别为115马力、140马力，个人建议还是入手1.4T车型吧，这个动力表现不错，驾驶起来并没有任何疲软的表现。

【内饰亮点】 新一代伊兰特的内饰给人最简洁时尚的感觉。没有太多花哨的设计。凭借出色的材料和工艺，它看起来精美。当然，它也可以产生高端的感觉。中央控制采用浮动式LCD屏幕和LCD仪表板也是当今的主流。空调的出风口也使用镀铬装饰条贯穿，无论您如何看，它都时尚而简单。

【外观设计】 从外观看，新款现代伊兰特采用了最新的家族式设计语言，颜值相当的高。整个前脸采用了大面积的不规则镀铬格栅，两侧的大灯造型也非常犀利，再加上动感的侧进气口、运动的前包围，看起来特别的炫酷，让人感觉很有力量感、运动感，很符合年轻消费者的审美。不得不说，在同价位的家用轿车中，该车的前脸造型特别出众。侧身还是韩系车那种一如既往的凌厉，刀劈斧砍的腰线让七代伊兰特看上去极具工业美感，锋利的流线型设计和低矮的车身，则是充分在装饰着这辆车的运动感。伊兰特车尾造型显得非常动感，其线条刻画平直，尾灯采用贯穿式设计，并做了熏黑处理，符合年轻消费者的喜好。