今天我们的主角是2019款丰田威驰。

外观方面，前脸采用家族式的设计风格，上下分体式的进气格栅。上面V型状的中网，内部加有黑色线条的点缀，非常的彰显个性。两边是饱满的大灯组，灯光采用卤素的光源，没有透镜的装饰下显得比较朴素。下面两侧是竖状的导风口，还有梯形状大尺寸的进气格栅，让车头显得更加宽大。前保险杠上设有两根黑色的饰条，机舱盖上隆起有弧度的线条，线条简洁饱满又不失力量感。

车身侧面，采用上扬式的双腰线设计，车窗周边均是黑色的装饰部分，造型更显立体。前翼子板上设有转向的灯粒，后视镜支持电动调节，驾驶位可无钥匙进入。15寸的多幅式钢材质轮毂，样式非常的简单，没有什么运动感可言。整个车身来说，就是一台普普通通的家轿，并没有太多的特色。

内饰方面，内饰的设计非常的简单，甚至连中控显示屏都没有，代替的是一个收音的主机。中控台上设有银色的饰板，还有少许皮质材料包裹，并做了缝线的点缀。虽然并没有太强烈的豪华感，但造型是比较耐看的。三幅式光秃秃的方向盘，看起来非常的简单，握柄也是塑料的材质包裹。仪表盘采用三炮筒的样式，机械的指针搭配蓝黑色的表盘，彰显出一丝的运动感。配置方面，上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、发动机启停技术、ABS防抱死、制动力分配都有，但配置方面基本可以用乞丐二字来形容，连倒车影像和雷达都没有，不过这个价位的合资车也不敢奢求太多。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大扭矩为138N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡），排放满足国六的标准。百公里油耗5.8L，平均下来一公里油耗也就3毛多，燃油经济性相当出色。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的驱动方式。