在刚刚结束的国庆长假当中，自驾游人数非常多，而其中自然不乏电动车型。不过由于路途遥远，再加上堵车，不少电动车中途就得到服务区充电，但是因为需要充电的车辆众多，而服务区的充电桩有限，因此导致不少用户排队很久才充上了电。而如果我们购买的是混动车型的话，其实这种问题就可以有效避免了，毕竟满油满电状态下续航能力是非常出色的，而且油耗远比燃油车低。下面，小编就为大家推荐几款很具代表性的国产混动车型，即便长距离驾驶也不用担心了。

1、比亚迪秦PLUS DM-i

比亚迪秦PLUS DM-i外观造型十分大气，前脸宽大的多边形进气格栅内采用的是点阵式设计，视觉冲击力非常强烈。上侧的银色饰板与两端箭羽大灯组紧密连接，整体感较强。

车身造型流畅，轮毂造型很具视觉感。在车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。车尾层次感较强，尾灯为贯穿式设计。

在内饰方面，中控的菱格饰板很具质感，可旋转的悬浮式大屏查看和操作都很便捷。

在动力方面，秦PLUS DM-i搭载的是1.5L发动机，匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机的最大功率为110马力，车型有着55km和120km两种不同的纯电续航配置，在满油满电状态下，55km的综合续航里程达1180km；120km的综合续航里程达1245km。

2、帝豪GL混动版

帝豪GL混动版前脸的回字形进气格栅造型很具辨识度，下侧两端的造型很具张力。

车身上腰线贯穿前后车门把手延伸至尾部，向后提拉的下腰线很具视觉感。在车身尺寸方面，2021款帝豪GL混动版的长宽高分别为4725/1802/1493mm，轴距为2700mm。

在内饰方面，银色饰板在内部运用较多，质感营造出色。

在动力方面，2021款帝豪GL混动版搭载的是1.5T发动机，发动机的最大功率为177马力。纯电续航里程为66km，百公里综合油耗仅为1.4L。

3、荣威i6 MAX插混版

荣威i6 MAX插混版的前脸造型很具攻击性，下侧两端的L型亮色饰条提升了前脸的视觉冲击力。

车身线条十分飘逸，熏黑的五幅型轮毂造型很具运动感。在车身尺寸方面，2021款荣威i6 MAX插混版的长宽高分别为4722/1835/1465mm，轴距为2715mm。

在内饰方面，竖置中控大屏很具科技感，中控、侧门和中央扶手区均有着大量软料材质覆盖，触感十分出色。

在动力方面，2021款荣威i6 MAX插混版搭载的是1.5T发动机，匹配的是AMT（组合10挡）变速箱，发动机最大功率为169马力，纯电续航里程为70km。

4、名爵6插混版

名爵6插混版前脸的内凹式直瀑进气格栅造型很具张力，两端的“回旋镖”造型很具运动感。

车身腰线十分犀利，前后外扩的轮眉造型很具力量感。在车身尺寸方面，2021款名爵6插混版的长宽高分别为4722/1890/1456mm，轴距为2715mm。

车尾造型十分紧凑，夸张的尾翼造型很具运动感。

在内饰方面，整个造型十分简洁，软料材质在内部运用较多，质感营造出色。

在动力方面，2021款名爵6插混版搭载的是1.5T发动机，匹配的是AMT（组合10挡）变速箱，发动机最大功率为169马力，纯电续航里程为70km。

总评

以上这几款车不仅续航能力出色，内部配置表现也很具诚意：比亚迪 秦PLUS DM-i不仅搭载了DiLink 3.0智能网联系统，并且还有着20余项智能驾驶辅助配置，令出行更安全和惬意；帝豪GL混动版有着手机无线充电、定速续航、语音识别系统等功能；荣威i6 MAX插混版搭载了互联网汽车系统HW2.0 VENUS1.0，有着90秒全双工AI自然交互语音功能；名爵6插混版搭载了L2级自动驾驶辅助系统、AR实景导航等实用功能。大家假如想要令出行更加轻松，那么选择混动版车型就对了。