【科技配置】 配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。领克03多了原厂互联/映射。

【动力油耗】 动力方面，领克03提供带有高低功率的1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机，分别搭配6MT/7挡双离合/6挡手自一体/8挡手自一体变速箱，最大功率分别为156马力、180马力、190马力以及254马力。

【内饰亮点】 内饰方面，细节部分进行了相应的升级，中控台整体偏向于驾驶位，中控搭载一款大尺寸液晶屏，下方带有圆润的控制旋钮和物理按键，操控起来非常方便。三幅式方向盘造型宽大饱满，电子档把则小巧精致，细节部分带有黑色烤漆饰板点缀，整体显得十分的动感时尚。

【外观设计】 领克03的颜值，不喜欢的人会认为它过于浮夸，喜欢的人则感觉它个性十足。贯穿式进气口造型狭长锐利，引擎盖线条流畅饱满，运动感十足的前唇犀利，两侧凹陷设计使得整体更显立体。车身侧面采用了笔直的双腰线设计，显得整个车身非常锋利。尾部造型十分宽大，两侧尾灯造型别具一格，排列整齐地灯组点亮后带来了不错的视觉效果。厚实的尾杠搭配双边共两出的排气，整体气质还是非常动感的。

【科技配置】 无线充电、电动感应尾门、前风挡玻璃加热、环绕式内饰氛围灯等高档配置均有配备。

【动力油耗】 揽境提供3款发动机可选，包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。德国进口的EA390 2.5T发动机，最大功率为220KW，最大扭矩高达500N·m。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，并配备第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。

【内饰亮点】 来到揽境的车内，新车的内饰也是沿用了全新数字化座舱设计，中控台被大量软质材料和皮质包裹所覆盖，配合缝线工艺的点缀，无论触感还是视觉感都更显档次。从液晶仪表盘延伸出来的黑色饰板和中控大屏幕合为一体，而下层则是贯穿式出风口，精致且不失质感。

【外观设计】 第一眼看到这款车的时候，浓浓的大众风格扑面而来，大轮廓依旧在家族设计范畴之内。不过相较于车头霸气的途昂来讲，揽境的车头线条则更加的柔和了。搭载了一款上下分层的进气格栅，三根粗壮的镀铬饰条不仅拉伸车头的视觉宽度，也同样提升了档次感，大众的这种“中庸”设计屡试不爽。而车头两侧搭载了一款iQ.LIGHT智能大灯，内部采用了两个棱角分明的灯组，集合了矩阵式LED光源、自适应远近光灯、大灯随动转向功能，点亮之后的视觉效果是很吸睛的。前脸下半部分依旧是三段式进气口的设计，在银色饰条的包裹下显得很扎实。侧面线条十分袖长，车窗尺寸宽大，坐在车内视觉很开阔，多幅式轮毂的造型是很动感的。车尾设计出乎意料，大众的车尾的设计普遍比较保守，但是揽境的车尾采用了贯穿式的尾灯设计，造型非常年轻化，夜间行车的辨识度很高。下方采用双边单出的排气设计，排气管周围也做了镀铬的装饰，大众揽境的这套外观设计还是很不错的。

【科技配置】 配置方面，虽然天籁并不是采用当下主流的全液晶仪表，不过这机械+液晶显示屏的设计，依旧是能够带来一定的科技感，且显示信息比较清晰。中控台上的8英寸悬浮式显示屏，虽然尺寸不大，但内置功能较多，如导航、FM收音机、以及在线音乐等功能也是一应俱全，并且还支持Car Play的手机互联，实用性较高。

【动力油耗】 动力方面搭载2.0L发动机和2.0T VC-Turbo发动机，最大功率分别为117kW和185kW，峰值扭矩分别为197N·m和371N·m，且均匹配CVT变速箱。

【内饰亮点】 内饰部分，天籁这款车更是给消费者一种回家般的温馨感，特别是座椅乘坐的舒适性是非常突出的。在操控区域设计上，这款车采用了简洁明了设计风格，功能分区变得更加明显，加上错落有致的线条让控制区域显得层次感更加丰富。在其他细节设计上，这车将仪表盘采用了液晶式设计，虽然仪表盘样式谈不上新颖，但是功能显示比较全面，搭配三幅式平底方向盘，更是强调了这款车的运动属性。

【外观设计】 天籁在设计上沿用了日产全球最新的V-Motion设计语言，颇具时尚感的搭配让整台车呈现出完全不同于以往的风格和感觉。换言之，你很难看出这台车已经更新到第七代，年轻动感的外观让人直呼过瘾。惊艳的进气前脸得到了保留，在家用和颜值方面，天籁难得的做到了统一。极其均衡的产品实力放在任何地方都是难以忽略的存在，红蓝白黑灰等多种色调可选，给予消费者极大的购车自由度，每位用户都可以选择自己喜欢的颜色。汽车侧面的设计更加修长，毕竟长度达到了4901mm，车窗尾部的设计进行了黑色涂装，是比较有运动感的，车窗底部镶嵌的饰条比较吸睛，银色的车门把手比较简单，多幅式的汽车轮毂是比较扎实的，溜背式的设计比较有年轻气息。车尾部分，全新天籁使用了小鸭尾以及双边共双出的排气管设计，再搭配上和前大灯遥相呼应的AB尾灯，层次感刻画得较为明显。总体而言，笔者认为全新的天籁车型外观设计非常的年轻和运动。和同级别的竞争对手，或者和老款天籁相比，全新的天籁外观应该是更加的讨好年轻消费者的，这一点很明确，日产厂家将着重点瞄准在年轻消费者的身上。