现在来看，宝马不造MPV和前驱车简直就是骗人，嘴上说着不要，身体还是诚实的。

为了满足越来越多欧洲和世界大部分地区消费者对跨界车和SUV的需求，宝马也不得不推出了全新的2系旅行车（2 Series ActiveTourer）。

首先外观上要说的是前脸设计，肾形进气格栅也越来越像宝马X7（说起这个格栅，国外媒体甚至宝马自己都把它称为肾形格栅，久而久之，为了方便称呼，他们也直接把它叫kidney，也就是“肾”）。另外新车还有更时尚的 LED 大灯，并可选配自适应矩阵大灯。

侧面新设计的平齐门把手和后视镜帮助提供了一些空气动力学，轮毂尺寸涵盖了从16寸到19寸。排气管集成在保险杠下方，使外观更加干净，尾灯现在更纤细也添加了一股现代化的气息。

此外，新车的车身大量使用轻量化材料，铝制发动机舱盖减轻了车头重量，而轻质塑料支架车门和轻质锻造车轮则进一步减轻了车重。

和上一代车型相比，新车的车身长度增加32mm（4386mm），宽度增加24mm（1824mm），高度减少86mm（1576mm），轴距不变（2670mm），调整后的比例以及主动空气动力学技术把阻力系数降低到 0.26。

为了适应宝马最新的iDrive 8操作系统，全新2系也对整个内饰进行了重新设计，10.25寸的液晶仪表盘和10.7寸的中控屏占据了大部分的内饰。并且，新车还带有全景天窗和哈曼卡顿的音响系统。

虽然嘴上说着不要MPV，不过2系旅行还是很诚实地尽到了MPV对于空间的苛求。

作为一款三排7座车，它的后排座椅最多可以向前移动130mm，从而实现后备箱容积从470L到1455L的扩充。同时新车还有一个能够电动展开的拖车钩。

动力方面，新车先期推出218i车型，其搭载的是1.5T发动机，最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，百公里加速时间9秒，最高时速214km/h；后期还会推出220i车型，1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩280牛·米，百公里加速时间8.1秒，最高时速221km/h。

除了三缸车型，也会有四缸车型的推出。比如223i就搭载了一台2.0T发动机，最大功率218马力，最大扭矩360牛·米，百公里加速时间7秒，最高时速241km/h。柴油车型则是218d，2.0T发动机最大功率150马力，最大扭矩360牛·米。

四款车型都配备了7速双离合变速箱，并只提供前驱车型。

（不算很久以前宝马嘲讽前驱车的广告）

呵，你自己说的不造MPV和前驱车。