【科技配置】 配置上别克君越也是厚道实在，提供多功能方向盘和车导航娱乐系统，车内的APP也有互联，车机系统可以进行OTA远程升级，非常厚道。也拥有Apple CarPlay&百度CarLife手机映射以及Onstar安吉星全时在线助理等实用配置。

【动力油耗】 别克君越提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、237马力，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，动力上的表现很不错。

【内饰亮点】 别克君越的内饰同样有着浓郁的豪华氛围，配色和用料都特别讲究，中控台全部都是采用了软性材质填充覆盖，而且还添加了镀铬饰条提升档次，为消费者营造出了一个愉悦的驾驶环境。

【外观设计】 车头部分，君越采用了家族式最新的设计语言，“飞翼”式进气格栅内部进行了熏黑处理，格栅内部和边缘都加入了镀铬饰条进行点缀，整个车头充满着年轻运动的活力气息。前大灯组通过镀铬饰条与进气格栅连为了一体，开眼角的造型比较饱满圆润，其内部配备有LED光源大灯和转向辅助灯，在点亮时颇为动感。君越的车身呈现出的视觉效果不仅运动感十足，而且还透露着优雅的感觉，这种专属的造型也不是其他车型具备的。车尾有丰富的层次感，看起来十分厚重，连接两侧尾灯的镀铬条增添了车尾的精致感和豪华感。

【科技配置】 至于大家关心的配置方面，亚洲龙配备了有自适应巡航、倒车影像、自动驻车、车载电话、语音识别控制系统等等。

【动力油耗】 动力方面，亚洲龙拥有2.0升自吸发动机，这台引擎能输出209PS的马力，匹配8挡手自一体和cvt无级变速两种变速箱；高配车型搭载2.5l+8at的动力总成，如果你的预算充足，想拥有一台燃油经济性出色的车型的话，那么2.5L+E-cvt的混合动力车型是不错的选择，因为混动车拥有4.3升的百公里油耗。

【内饰亮点】 内饰部分，亚洲龙采用了大气、商务的内饰设计风格，视觉效果非常不错。三幅式的方向盘采用了家族化设计，配合液晶搭配指针式的仪表系统，让人很有驾驶的欲望。中控采用了对称式的设计风格，在设计以及实用性方面有着不错的体验，不过整体的装配工艺略显一般，部分接缝处并不均匀。

【外观设计】 亚洲龙基于丰田TNGA架构打造而成，采用最新的家族设计风格，整车透露出犀利前卫的气息，也迎合了时下年轻消费的审美。超大面积前进气格栅进攻性极强，视觉效果出色，也带来了极高的辨识度。汽车车身采用颇为简洁的线条进行勾勒，从侧面看腰身部分微微凹陷，搭配凌厉贯穿式腰线，营造出浓郁的运动氛围。尾部虽没有配备贯穿式的灯带，但是尾灯中间配备彰显档次感的线条，并且印上英文字母车标，用来提升尾部的辨识度。

【科技配置】 配置上，支持Apple CarPlay和百度Carlife、车联网、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车载空气净化器、负离子发生器，取消后排隐私玻璃、副驾驶位后排电动调节、主副座椅腰部支撑。2.0T低功率进取优雅版/运动版除了升级为高功率，还增加无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表。除此之外，全系增加自动驻车功能，搭载升级版InControl OS 2.0信息娱乐系统。

【动力油耗】 新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，匹配8AT变速箱，整套动力系统还是比较强劲的。

【内饰亮点】 内饰方面，新车内部采用大英寸中控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的双屏设计，还有5.5英寸空调控制屏，提升了车内的科技感。

【外观设计】 外观方面，新车与现款车型相比区别不大，依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅，内部采用蜂窝状中网，整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利，结合内部微微上扬的LED日间行车灯带，进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围，使整体造型更显凌厉。来到侧面，新款捷豹XEL采用了较长的前机舱和较短的车尾搭配，车身上运用了笔直的线条设计，赋予了整车锐利的视觉效果。而在车门底部还有一根镀铬条点缀，增加了车身的设计感。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。