车见万宜讯-近日，悍马发布了其2022款GMC EV，通用汽车宣称此次升级后的纯电产品拥有改变皮卡买家的能力。悍马的总工程师 Al Oppenheiser对外宣称，特律北部有很多人用装有V8引擎的皮卡通勤，他希望可以用全新而强大的悍马电动产品来打动这些潜在买家。

全新的电动悍马将拥有高达上千马力的三电机系统，配合可拆卸顶棚的皮卡车厢。悍马为这辆1000马力皮卡配备了Watts To Freedom起跑控制技术，这种技术可以帮助皮卡在3秒内完成百公里加速。这辆超重电马的弹射起步可谓是仪式感满满，系统准备时间长达18 秒，启动WTF模式时，主驾座椅会震动，用来提醒驾驶者即将飙升的速度。只是驾驶者在经过18秒的漫长等待之后，会不会在昏昏欲睡之际被突然提升的速度吓到，车见君就不得而知了。

这辆电动皮卡带来的另一个小把戏被称为Crabwalk，这项技术允许后轮在时速24km/h以下时拥有10度的转向自由，可以让后轮随着前轮一起转向，但当时速大于24km/h，后轮将被锁死。悍马为了展示这项技术的实用性，制造了一个特殊的停车场景，宣称这项技术可以使汽车从无法腾挪的位置脱身。但是车见君认为这项技术花哨大于实际，可能走完一辆车的生命历程，都没有一次如此特殊的场景来使用这个功能。

巨大的200千瓦时电池在底部与车身和全车框架结合在一起，五块可以滑动的护板保护底部不受剐蹭的伤害。而在车的内部只有少数几个开关，包括窗户调节和座椅调节，这些开关与其他通用品牌的车型是完全相同的，中间堆叠着悍马特色的按钮。至于驾驶感受，在高速公路上驾驶电动悍马不需要经常修正方向盘，但是与此同时转弯反馈非常的弱，可能与它使用的特固异泥地胎有关。

全新的GMC将于今年年底交付，售价11万3千美金，续航里程350km，虽然我们不太有机会在国内市场看到这辆电动悍马，但是电动车进入皮卡领域的尝试无疑是令人兴奋的，车见君期待电动车市场会有越来越多不一样的产品出现。