当前车市的主战场已经蔓延到硬派越野，这是陆巡以及普拉多等车型都想不到的，近期相关车型也源源不断，不仅陆巡、帕杰罗等车更新，自主方面坦克500也威震一方，具备很强的攻击力，这给市场标杆陆巡造成不少压力，不仅如此，日产还有一款陆巡杀手之称的 途乐也迎来新一代车型，这款车当前在北美也在工厂排队下线，一看到车网友都坐不住了，这才是真正的硬派越野。

途乐名气却相比陆巡小很多，但是相比帕杰罗要高一些，并且车子除了名气小，实力并不逊色。这款车以往因为采用鼓刹遭受不少诟病，但是新车已经完全换成碟刹，唯一的槽点也没有了。并且为了进一步提升驾驶感，这款车还配备一颗5.7的V8架构的超级马力引擎，可以输出298千瓦的功率，扭矩可以达到560牛米。并且在传动方面也换装7AT，换挡丝滑宛如流水。

在硬核技术上途乐如上所述真的是很硬核，相比陆巡并不差。除了动力以及配置的提升，这款车在设计上也进一步吸引年轻人的眼球，前脸变化很明显，有些新奇骏的味道，格栅不仅变大也变得更有几何感，两侧的日行灯也采用直角过渡处理，很年轻的感觉，矩形的下包围设计延续了同样的风格。侧面车身加长后显得十分颀长优美，尾部十分大气十分有力量。

外观上不仅延续了硬派的霸气感，也带来了全新的时尚感以及年轻感，毕竟当前最有钱的还是年轻人，这个改变很有助于市场提升。在内饰方面也得到重新设计，不再只靠一个大沙发来撑场面，中控换了一块悬浮大屏，十分华丽，仪表也换成液晶屏幕，很有科幻感，走进车就好像在拍科幻片一样梦幻，质感以及奢华感也很充足，这的确超越了陆巡。

这也难怪途乐会有着陆巡杀手的名声，在新车的打造上，最给力还是鼓刹的取消，以及设计上的年轻化简直帅爆了。在越野力上，这款车具备套件的加持，还有强烈的四驱技术，具备多种驾驶模式来应付不同的路况，不管是平常的马路还是郊外的石头路或者烂泥地都可以如履平地，不会陷入泥坑出现尴尬的局面。凭着如此的实力后期市场翻身指日可待。