“该路段西行方向交通车流高峰出现在晚高峰，从17时开始明显增加，19时为最高峰，排队1公里左右，21时左右才恢复正常。”东莞市公安局交警支队有关负责人介绍，根据高德地图提供的路段拥堵延时指数数据，高峰期该路段拥堵延时指数高达7，也就是说，平时1分钟能通过的路段，最拥堵的时候需要7分钟。 为什么拥堵这么严重？该负责人说，这是因为该路段东边连接的是城市快速路和高速公路，西行进城车流量大、车辆聚集速度快，根据车流量观测数据显示，路段车流从松山湖大道驶入的占51.7%、从东部快速驶入的占27.1%、从莞深高速下来驶入的占21.2%；而西边连接的是环城路的半互通立交以及八一路的-上元村路交叉口，车辆消散速度较慢，其中通过立交匝道前往环城南路的占46.5%、直行前往八一路的占45.2%、右转前往环城东路的占8.3%，通过立交匝道前往环城南路的车辆极多。