日产CVT车辆变速箱故障处理的正确方式有哪些,保存好!

超达的空间,沙发一样的后座,是不是你也听说过这样的广告语呢。日产车辆已舒适省油的优点被大家所喜爱,但大多数人再考虑买车时还是要考虑一下他是CVT变速箱呦!

今天给大家看的是一款17年日产轩逸,配用1.6自然吸气发动机及其CVT无级变速箱。车主反馈故障,车子发动后挂入D档,发出异响。行驶过程中异响依然存在。

车主通过上网查询,找到我公司进行检测,判断为变速箱内部异响,需要拆解进行维修。

车主在来前已经在修理厂换过变速箱油了,但问题没有改善

拆下液力变矩器

可以看到液力变矩器里面流出一部分变速箱油,从其放置的位置可以看出,我们正常更换变速箱油的时候,液力变矩器里面的油是无法换出的。

接下来拆解变速箱散热器,变速箱油与防冻液在这里流过,对变速箱油进行降温。

变速箱外部有个滤芯这个在保养换油的时候大家可以把他更换掉

从油底壳可以看到有很多铁屑及其油泥,这是变速箱内部磨损后才会出现的。

变速箱滤芯。

拆解下滤芯,并拆下阀体。阀体将使用专业的设备进行打压检测。

继续拆解变速箱内部零件

CVT无极变速箱内部也是有两组离合器的,同样也需要把离合器拆解检测内部摩擦片是否磨损。

拆解压力缸,发现压力缸磨损严重

钢带需要更换

由于车主用这辆车跑滴滴所以公里数较大,但保养不到位产生机械磨损导致阀体报故障。

想了解更多变速箱问题可以给我留言或上网搜索新孚美变速箱专修找到我。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
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