当我们谈论到买车这件事的时候，很多朋友心中的想法就是合资车，为什么不会选择合资车呢？并不是因为合资车的质量有多优秀，而是国产车确实有一定的瑕疵。

我们都知道，我们国家的汽车工业发展较晚，在当时，我们的汽车市场主要是合资车和进口车，国产车当时靠“模仿”起家，质量一般，所以导致现在说起买车大部分人都会绕过国产车型。

其实现在看来，国产车的质量已经得到了质的改变，以前自主品牌依靠“抄袭”“模仿”的时代已经一去不复返了，如今的长城、长安、吉利、奇瑞等自主品牌也已经崛起，推出了一款又一款让人眼前一亮的产品。

其实，这种历程也是自主品牌的必经之路，只有经历风雨才能看到彩虹，就和我们今天的主角一样， 这款车可以说是东风的一张“王牌”车型，拥有军工科技、马赫动力。这辆车就是 东风风神AX7马赫版。

我会分为6个阶段来介绍这一款东风风神AX7马赫版

外观方面

全新的东风风神AX7马赫版，外观采用了全新的风格，“风暴美学”的设计手法符合年轻人的审美需要，同时提高了车辆的可视性，六角形的前进空气格栅具有视觉冲击力，增加了橙色的装饰条，给车头增添了一点活力，另外，中网内隐藏着前置摄像头，配备了360度全景影像系统， 雾灯区域的形状给车头带来战斗的气息。

19英寸的轮毂很有运动感，官方称其为“疾风战斧”，尺寸为225/55R19， 尾部设计立体感强，采用目前流行的贯通式尾灯，提高了尾部的层次感和时尚感， 后保险杠经过黑化处理，用橙色元素装饰， 虽然双边排气是装饰，但势头酝酿得非常好。

内饰方面

浓烈的时尚气息扑面而来，中控台用丰富的线条勾勒出层次感，同时用装饰板和装饰线进行装饰，增添了车内运动的气息。

发动机方面

东风风神AX7马赫版搭载“马赫动力”1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力，扭矩为300N·m，比本田冠道的1.5T性能还要强大，变速箱搭载的是格特拉克7速湿式双离合器变速器。

驾驶方面

东风风神AX7马赫版给人的第一印象非常深刻，油门踏板轻快地适应速度和动力输出正好，能从容地在繁华街道上穿梭。

在日常运行中，发动机的低扭转动力十分充沛，只要轻轻踩下油门踏板，车辆就会做出相应的动作， 变速器的换挡逻辑非常清晰，在日常驾驶状态下，变速器根据驾驶员的意图进行升档或降档动作，以整齐的节奏保持车辆行驶时的平顺性。

底盘方面

在底盘方面，可以有效地消除车辆的振动，在通过大坑路面时，可以感受到后悬架系统可以吸收更多的反弹力，确保后部的舒适性。

隔音方面

东风风神AX7马赫版的静音效果处理得比较妥善，即使在高速行驶下也很好地抑制了风噪声和道路噪声，坐在车里就和图书馆一样没有噪音，非常舒适。

写在最后

东风风神AX7马赫版这款车是一款“良心大作”，并且也是东风亮出的一张“王牌”，10万左右的车能开车15万的质感，其中的军工科技、马赫动力都是东风风神AX7马赫版的“杀手锏”，这样一款车怎能不爱？