近日，我们从相关渠道获悉， 宝马iX将于今年11月份的广州车展正式上市。新车定位为中大型SUV，搭载了第五代eDrive电力驱动系统，最大续航可达到630km。

宝马iX的整体造型极具辨识度，前脸搭载了宝马家族最新的大尺寸封闭式双肾前格栅，内部铺满不规则的菱形元素；两侧的矩阵式LED大灯造型非常细长扁平，并提供矩阵激光大灯可供选装。

侧面采用了一体式车顶配合溜背式造型，C柱上黑色的饰条营造出了悬浮式车顶的观感；车身的长宽高分别为4953/1967/1695mm，轴距为3000mm。

车尾采用了极简主义的设计，纤细狭长的尾灯组与头灯呼应；后包围下部、车侧和前包围区域引入了蓝色装饰带，彰显新能源的身份。车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件，并配备了隐藏式门把手以及经过空气动力学优化设计的20英寸轮毂，让整车的风阻系数仅为0.25。

宝马iX的内饰同样极简主义设计风格，中控搭载了由12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏组成的一体式曲面屏，并搭载了宝马最新的iDrive 8.0系统，按键数量较以往减少约50%，可通过语音 、触控等更直接的方式进行操作。

新车基于宝马全新纯电平台打造，搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，提供xDrive 40、xDrive 50两款车型。其中xDrive 40车型最大功率240kW，峰值扭矩630Nm，电池组容量为71kWh，WLTP工况下续航里程为425km；xDrive50的总功率为385kW，峰值扭矩764Nm，0-100km/h加速时间为4.6秒，电池组容量为105.2kWh，WLTP续航里程630km。

写在最后

宝马iX的出现让大家看到了宝马对于设计、智能化以及新能源领域的一次全方位创新和突破，而它也更是宝马全新时代的一个开端。