【科技配置】 高配车型上搭载了全液晶仪表，显示内饰更加丰富有科技感，界面和边框设计还有提升空间。顶配车型配备了360度全景影像，泊车便利性得到提升。常用的灯光、驾驶辅助灯按键在驾驶台左侧，细节做工很精致，电子挡把做工精致，手感极佳。

【动力油耗】 最后动力方面，1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，其最大功率115马力，最大扭矩144牛米。1.4T涡轮增压发动机+七速干式双离合，最大可爆发211牛米扭矩，最大功率140马力，两种动力模式下的百公里实测平均油耗均在6.7L左右。看了这一系列的动力总成之后我想大部分人会觉得，自然吸气版本动力稍显薄弱，1.4T还将就，整体来看似乎并没有太大的吸引力。

【内饰亮点】 伊兰特这款车的中控台采用运动车型的风格打造，驾驶舱区域环绕一圈浅颜色材料，搭配非对称结构的中控台，最大限度地提升驾驶员的操控便利性。中控台上搭载的10.25英寸彩色显示屏，集成 GPS导航，实时路况显示，4G网络应用，语音控制等功能。

【外观设计】 全新伊兰特的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计比较年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸设计非常的夸张，大尺寸的进气格栅设计，内部进行了熏黑式的处理，带来了很强的视觉冲击力，搭配两侧动感犀利的大灯造型，以及发动机舱盖上隆起的筋线，带来了十足的运动感，并且有着很高的辨识度。伊兰特的车身侧面的设计比较流畅运动，凌厉的腰线带来了十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及溜背式的造型设计和大尺寸的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。伊兰特车尾造型显得非常动感，其线条刻画平直，尾灯采用贯穿式设计，并做了熏黑处理，符合年轻消费者的喜好。

【科技配置】 日常一些实用性比较高的配置，比如GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网功能，语音识别控制系统等等，全系车型均有配备。

【动力油耗】 动力方面，福特领裕全系采用2.0T发动机，最大功率165kW，224匹马力，最大扭矩360N·m，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，四轮独立悬挂底盘。

【内饰亮点】 内饰部分，福特领裕提供了3个配色方案，包括这个枣红色加晨曦白，还有灰色、黑色可以选择，个人感觉照片这个比较豪华。整车用料一改美系车的硬塑料风格，到处都是真皮加木纹材质，这很符合国人的喜好。

【外观设计】 领裕的前大灯被集成在了下方，上方为日间行车灯和转向灯，前大灯部分全系所有车型也采用了相同的设计手法，三头镜灯腔虽然没有上方的日间行车灯造型犀利，但给人的气势感还是很强。配置上尊领型以及尊领型Plus，配备了自适应远近灯光，自动头灯只有精领型没有配备，LED前大灯与日间行车灯，以及车前雾灯、转向辅助灯均为全系标配，且全系车型的大灯，均支持高度调节和延时关闭功能。车身侧面给人的直观感受就是大，这也是一辆中大型车该有的样子，车门位置的内陷营造除了浓烈的肌肉感，侧裙的镀铬装饰带在呼应前保险杆的设计，从尾灯一直延续到前门把手位置的腰线，在延伸的过程中逐渐变得柔和了起来。但尾部设计就显得有些常规，除了贯穿式尾灯组以外基本没有亮点。

【科技配置】 配置方面，新车取消了棕色内饰配色，同时将舒适版车型的皮/织混搭座椅改为PVC材质。

【动力油耗】 动力方面，继续搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

【内饰亮点】 内饰部分，虽然是挂的斯柯达标，但是内饰的设计感觉依旧是满满的大众风，横平竖直，没有多余的装饰，仅有的银色饰条也是横向贯穿中控，说它没个性也可，说它耐看也行，总之就是没脾气。

【外观设计】 外观方面，新款车型与2020款车型保持一致，标志性的直瀑式进气格栅和水晶切割式的大灯造型极具辨识度新车侧面的设计简洁硬朗，贯穿式的腰线，溜背式的设计，再加上凸起的线条，完美的诠释了力量中带着一丝优雅的气息。尾部的双色设计尾灯还融入了水晶纹理，进一步提升了新车的质感。尾部设计上，尾灯采用了横向布局，让车尾的视觉宽度更大。