上汽荣威9月份售出了3.4万多辆汽车，环比增长超过34%，处于行业领先地位。新荣威i5销量近14000辆，居自主品牌汽车第一梯队；荣威rx5系列销量突破10000辆，是高品质SUV的最佳选择之一；荣威imax8月环比增长85%，在自主品牌中排名第一，在高端MPV中处于前列。

  新款荣威i5以其安全、美观、舒适和智能的优势继续吸引着粉丝。该车配备了世界上第一个720度智能全景图像系统。即使面对拥挤的道路、小巷和狭窄的停车位等困难的路况，使用者也可以在几秒钟内变老。在此之前，全新荣威i5在2021年J.D. Power中国新车质量研究SM（IQS）中排名第7，也是首个上榜自主品牌，进一步彰显了其强大的竞争力。

  上汽荣威9月份表现强劲，荣威rx5系列销量继续突破10000辆。作为上汽荣威的销售龙头，荣威RX5自推出以来，品质自然高，受到广大用户的青睐。产品阵容也在扩大，以满足用户对车辆的多样化需求。其中，7月份推出的全新荣威RX5 PLUS具有新一代“双十佳”蓝芯动力总成、互联网汽车维纳斯智能系统、新国潮设计等领先优势。上市后的第二个月，销量达到近万辆，显示了车联网先锋的强大市场吸引力。

  除了在汽车和SUV领域不断努力外，上汽荣威在MPV市场也迎来了新的突破。众所周知，中国品牌MPV往往以价格取胜，其大多数产品的价格都在10万美元以下。荣威iMAX8打破了合资品牌车型在高端MPV市场的垄断，其高品质和丰富的配置可与30万款合资车型媲美。随着优质口碑的不断发酵，销量进入快速增长通道，成为自主品牌的高端MPV的领军车型。

作为定位为“科技豪华”的自主品牌MPV， 荣威imax8正全力以赴，准备打破合资品牌长期占据的中高端MPV市场。

  荣威imax8为何要“叫板”合资品牌？首先，舒适性是评价MPV在周围行驶能力的标准。在这里，别无选择，只能提到第二排imax8，正式命名为“魔力沙发头等舱减压座椅”。在没有乘坐之前，我听说坐在沙发上或长途出差坐头等舱都有回家的乐趣魔力，可以让人享受身体上的享受，精神上的压力也可以暂时释放。

  荣威imax8实际试乘后，不得不承认，高达10层复合结构的第二排座椅确实足够柔软，但同时，它可以为乘客提供足够的腿部支撑和腰部及头部支撑，可以说提供了软硬适中的乘坐体验。