为捍卫地位拼了!别克GL8家族全员升级,能否守住MPV销冠宝座呢?

在国内MPV市场,似乎还没有哪一款车型能够撼动 别克GL8的地位,至少从销量上来说GL8家族可以说是遥遥领先。但是随着越来越多的车企涉足这一领域,别克GL8也不敢有丝毫懈怠,除了今年7月份和9月份先后推出最新款GL8艾维亚、GL8 ES陆尊车型外,近日,2022款别克GL8 陆上公务舱也正式上市。至此,2022款别克GL8家族实现全员升级,三大系列产品全面布局MPV市场,用以满足消费者家庭出行和商务用车等全场景用车需求。那么,就产品而言,全新别克GL8家族能否捍卫自己的销冠地位呢?我们一起来看一看。

2022款 别克GL8陆上公务舱

2022款 别克GL8陆上公务舱,共推出7款车型,售价23.29万元-32.99万元。作为改款车型,新车在外观、智能配置方面均有调整,并搭载48V轻混动力系统,整体表现更加贴合用户的用车需求。

外观方面,2022款别克GL8陆上公务舱延续了别克家族的设计语言,整体造型大气沉稳,宜家宜商。具体来看,前脸采用大尺寸进气格栅,中网内部进行熏黑涂装,飞翼式车标贯穿整个前脸。两侧大灯造型犀利,并与前格栅巧妙的融合在一起,具有较高的辨识度。整体带有浓浓的商务气息,同时也不乏时尚感。此外,新车除了提供雪域白、檀香金、琥珀金、陨铁灰、牛津棕车身颜色外,还增加了大漠金外观车色。

车身侧面,2022款别克GL8陆上公务舱线条饱满自然,属于典型的MPV设计,下方搭配多幅花瓣式轮毂,还颇有点时尚运动气息。新车长宽高分别为5238mm/1878mm/1800mm,轴距为3088mm,内部乘坐空间表现依然是十分富裕的。而且新车还推出两款福祉版车型,便于特殊人群及特定场景使用,十分贴心。不过遗憾的是,新车仅提供单侧电滑门,最低配车型两侧都是手动侧滑门。车尾部分就比较简洁了,尾灯造型与头灯相互呼应,搭配贯穿式镀铬饰条,整体比较精致。

内饰方面,2022款别克GL8陆上公务舱与现款基本保持一致,采用环抱式设计,配色和用料也比较讲究,但是总体来说在GL8家族中科技感和豪华感不算太高。中控区域采用普通的机械式指针仪表、悬浮式中控屏、三幅式方向盘以及电子档把。值得一提的是,车机系统采用了全新升级的别克eConnect智能互联科技,提供语音助手、高度实时导航、Super ID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能。座椅方面,新车采用2+2+3的七座布局,充分保证了第二排座椅的舒适性以及第三排座椅的实用性。

动力方面,2022款别克GL8陆上公务舱搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混组成的混合动力系统,最大功率为174kW,最大扭矩350 N·m,传动部分与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

2022款别克GL8 ES陆尊

2022款别克GL8 ES陆尊共推出6款车型,售价区间为31.79-41.79万元。作为年度改款车型,新车主要在内饰、舒适性、安全性、智能互联等方面进行了升级调整。

外观方面,2022款 别克GL8 ES陆尊也是延续现款设计,前脸采用飞翼式前格栅设计,中间镀铬饰条贯穿品牌LOGO,并与两侧大灯组进行衔接,大灯内部采用点阵式布局,点亮后拥有不错的视觉效果。整个前脸依然给人大气沉稳的风格,更具豪华感,商务气息十足。

车身侧面,2022款 别克GL8 ES陆尊腰线线条流畅自然,侧身提供双侧电动滑门,方便用户上下车。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219*1878*1805(1799)mm,轴距为3088mm,和老款车型相差不大。车尾部分也是采用贯穿式镀铬条装饰,与前脸相互呼应。此外,新车在珍珠白、香槟金的基础上新增了碧玺棕和大漠金两种颜色,供消费者选择。

内饰方面,2022款 别克GL8 ES陆尊基本与老款保持一致,车内采用大面积软性材质包裹,再加上新增的谦和米、谦和米/雅黑双拼两种配色选择,整体的豪华感和品质感更强。中控区域采用12.3英寸的全液晶仪表和触控液晶屏的双联屏设计,车机系统也更新了别克eConnect 3.0智能互联功能,科技感满满。座椅方面,第二排豪华贵宾座椅也进行了升级,第三排座椅采用渐高式剧院布局,整体功能更加齐全,乘坐更加舒适。其他配置上还增加了前后门静音玻璃、优化氛围照明系统等等,为乘客带来更多人性化贴心设计。

动力方面,2022款 别克GL8 ES陆尊全系加入48V轻混系统,搭载由2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的动力总成,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动系统与之匹配的也是9挡手自一体变速箱。

2022款别克GL8艾维亚

2022款别克GL8艾维亚共推出3款车型,售价区间为46.39-53.39万元。作为年度改款车型,新车在老款基础上新增六座版车型,并针对配置进行小幅升级,动力方面也全系配备48伏轻混系统。

外观方面,2022款别克GL8艾维亚车型整体造型变化不大,依然保持高端商务大气豪华的风格。前脸部分采用多条镀铬饰条装饰,采用大尺寸进气格栅,中网内部采用采用立体网状填充,两侧大灯采用矩阵式LED大灯,日间行车灯呈倒L造型,下包围部分的贯穿式进气口同样采用立体网状设计,整体商务气息十足。另外,新车外观除了提供梅洛酒红色外,还将限量提供珍珠白色可选,四座版还独享专属的帝王蓝配色选择。

车身侧面,2022款别克GL8艾维亚整体线条平直,B、C、D柱采用熏黑处理,搭配车顶和侧裙的银色镀铬条,车门下方配有表明其独特身份的“Avenir”专属标识,营造出浓浓的商务气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5219mm/1878mm/1799mm,轴距为3088mm。车尾部分,新车同样采用简洁的设计,但是层次感明显。银色镀铬条贯穿整个车尾,连接两侧展翼式尾灯,有效拉伸了车尾的视觉宽度。后包围部分,配上宽大的保险杠以及隐藏式排气布局,又增添了不少运动气息。

内饰方面,2022款别克GL8艾维亚新增了波尔多红/璧玉白拼色内饰,四座版匹配与外观呼应的黛蓝/月白拼色内饰,整体看起来更加豪华时尚。此外,新车在中控区域、车门内侧、座椅等处还采用了艾维亚车型专属的菱形格纹设计,非常有设计感。配置方面,新车针对静音和智能网联等功能进行了升级,12.3英寸中控屏搭载eConnect3.0智能互联科技,并且新增智能驾驶辅助系统快捷菜单、车辆状态监测、手机远程启动、空气质量指数显示等功能,为消费者提供更加智能便捷的用车体验。座椅方面,也是新车重点升级部分,不仅采用真皮材质包裹,还加宽了扶手、靠背以及头枕的宽度,包裹感和舒适性更佳,同时,新车的二排座椅将集成控制按键移至到座椅内侧,操作起来更加便捷。

动力方面,2022款别克GL8艾维亚车型同样搭载第八代Ecotec 2.0T发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并且加入48V轻混动系统,新车WLTC工况下官方综合油耗为8.08L/100km。


小结:作为国内MPV领域的一枝独秀,别克GL8凭借不错的产品实力一直拥有不错的市场表现。随着旗下全员新车上市,无论是入门级更多面向家庭用户的陆上公务舱,还是面向传统公务出行和部分家用市场的ES陆尊,亦或者是主打高端商务的艾维亚,GL8家族的产品实力都得到了升级。说到GL8家族能否捍卫自己销冠的地位,短期内应该不成问题。但是在这个竞争激烈更新加速的时代,常胜将军是不存在的,不管是哪个细分领域的引领者,无论是主动还是被动,都只能也必须是推着赶着往前走,否则最终只能面临淘汰出局。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 别克GL8
标签: 海选导购
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