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拥堵制造机?为什么感觉马路上的龟速车大多都是日系车?
南京汽车头条
车家号·0浏览·2021-10-14 10:47 · 江苏
作为中国汽车市场一款热门家轿车型,轩逸一直经久不衰,每个月的销量就能达到3万辆,2020年日产轩逸一共卖出了47万辆,相比排名第二的大众朗逸多了近10万辆。
日产轩逸能够热销,其实也不是没有原因的,站在家用买菜车的角度来看,这款车确实很称职,价格便宜,比同价位的卡罗拉思域终端价格更低。空间大,轴距为2712mm虽然不算同级别最大,但是空间优化做的很到位。油耗低,1.6自吸发动机搭配CVT变速箱,虽然绝对动力一般,但是确实很省油。再加上日产作为日系车,先入为主被认为质量稳定性很好,因此轩逸的热销也就在情理之中了。
但是,轩逸却被很多人认为是拥堵的罪魁祸首,平心而论,马路上,日产轩逸龟速行驶的概率确实要比其他车系高一点,那么为什么会出现这样的情况呢?个人觉得主要是这么两个原因:
1、日产轩逸搭载的是CVT变速箱,而CVT变速箱在很多国人心目中,就是比较脆弱,容易打滑,不能急加速的存在,因此很多开CVT变速箱的车主,从来都不大脚油门。导致马路上的部分轩逸车型加速比较慢,特别是红绿灯起步的时候。事实上,CVT变速箱远没有很多人想的那么脆弱。
2、买轩逸的人,本身就是冲着低油耗去的。我看过轩逸车主群,群里面很多人会发自己的油耗数值,相互比较谁开的油耗更低,而想要油耗低,不大脚油门开车,保持在经济时速行驶就是很重要的,因此偶尔会看到即使在高速上,依然有轩逸跑80左右的时速。
虽然开车想省油无可厚非,特别是现在油价这么贵,92号油都要7.3元每升了,很多都直呼加不起油了,但是马路不是你家的,应该有一点公德心,不能影响其他交通参与者。
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