换装iMAX8前脸，全新荣威推i5 GT车型

相较于中国品牌在紧凑型SUV领域可以做到接近55%的占比，力压外国品牌一头。在同样作为市场消费主力的紧凑型轿车领域，中国品牌仅有25%不到的市场占比，并且呈现逐渐向几家头部车企集中的趋势。长安和吉利为了在轿车销量榜前十内占据一席之地，争得不可开交，凭借改款后的逸动PLUS崛起，长安逸动今年上半年已经坐稳国产轿车头把交椅，吉利即便是合帝豪和帝豪GL之力，仍然难以守擂，不过马上推出第四代帝豪车型，将是帝豪上市以来真正的彻底换新，产品力会得到大幅提升。而在逸动和帝豪之后，上汽的 荣威i5低调又坚韧的守住自主品牌第三的位置，不过今年随着奇瑞艾瑞泽5换新推出PLUS版本，已经在销量上对荣威i5形成了威胁，因此i5继4月改款之后，又迅疾推出GT版本，也是谋求能够满足不同审美偏好消费群体的个性化选择。

再者，从荣威启用了全新的银标logo之后，上汽荣威的改变是尤为明显的，特别是其全新的“数字律动”品牌设计理念颇受好评。如今，全新荣威i5 GT延续了荣威数字律动家族设计语言，更是以国潮×运动作为新主题，围绕“年轻、动感、品质”主题进行设计革新。新车采用了更加大气夸张的前脸布局，前中网的面积更加巨大，配合马丁红的车身配色更具运动感，也更迎合了当下年轻人的审美需求。前中网内部采用了Z形龙鳞纹设计，不仅增强了前脸造型的立体感，还营造出更强劲的视觉冲击力。同时，新车前中网与两侧的贯穿式折锋LED大灯融为一体，拉伸了车头的视觉宽度；前格栅下部、雾灯区新增的高亮黑饰条，增强了整车运动感。

此外，荣威i5 GT还采用了马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝、亮白等车身配色和秘境黑的内饰主题色，此外，荣威i5 GT还采用了马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝、亮白等车身配色和秘境黑的内饰主题色，这样个性化的选择才是年轻消费者喜欢的。

在内饰方面，最大的变化是换用了和RX5 PLUS相同的电子挡杆，整体设计同荣威i5保持一致，采用INS宇宙星宇风格设计，简洁并带有一定的运动氛围，荧黄色的装饰条得以保留，更添活力，符合当下流行的极简主义审美。