10月14日，雷克萨斯品牌旗下旗舰SUV—— 雷克萨斯LX600，在中东地区迎来全球首发。此次的发布为雷克萨斯LX全新一代的改款车型，基于丰田TNGA-F平台打造，带来全新的外观、内饰、动力。可知的是，距上一代LX车型的新车发布以有14年之久，LX600的推出堪称雷克萨斯近期的蓄力之作。

我们先说说全新的外观，LX600作为全新换代的车型，视觉体验上较上一代车型还是有所不同的。从前脸看来，全新LX依旧保持着雷克萨斯固有的风格特征，经典的纺锤式中网。但比较与老款车型来说新款的中网的尺寸更大，搭配银色横向的装饰条，从车头上部一直贯穿到前唇，霸气的立体感即可表现淋漓尽致。

大灯上依旧是L型的日间行车和三个LED光源的灯组相互搭配，犀利的“眼神”在道路上的回头率极高。此外，机盖中凸显的几条硬朗的线条，也在时时刻刻的提醒着大家，我并不是个“善茬”。

在车身的侧面，一条硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，大型SUV的既视感立刻了体现起来。前后外凸起的轮眉，营造出来的极高的运动感，在车身尺寸方面我们即可参考上一代LX车型的数据，其长宽高为5070/1980/1910mm，轴距为2850mm。

车尾部分，全新LX看起来是那么厚重敦实，贯穿尾灯也是新款换代的一大看点，与左右经典的“L”型灯组相互搭配，科技感上较有明显的提升。在新车的身上，也被用上新尾标的设计，“LEXUS”标识置于尾灯的下方。此时，联想到新款NX也是换上了新尾标，但会不会被家族化，笔者觉得还是算了吧。

来到内饰，雷克萨斯的豪华感和科技感在全新LX上得以体现。座椅、扶手箱、门饰板都采用了真皮包裹，中控配有12.3英寸悬浮式中控屏以及7英寸的车辆显示屏，全球首创BUV后下影像。Lexus Safety System+驾驶辅助系统升级，其配置可算应有尽有。

值得一说的是，车辆的启动按键被设置在中控屏的左侧，并有指纹识别的功能。然而，在座位布局的上，作为传统7座SUV的LX车型来说，也首次出现了4座的版本，会是一个新的卖点，可以说是辆实打实“能文能武”车型。

在动力方面，全新LX600搭载着V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大输出马力为415匹，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。新车在整备质量上减重将近200kg，这完全得益于全新LX600来自与TBGA-F的平台。非承载式的车身，以及优化升级过后的前后悬架，在确保良好的乘坐感受下，同时兼顾公路和越野环境的驾驶。

此外，LX600还推出了F Sport版，采用22英寸轮毂，搭配着Torsen限滑差速器，以便能提供更好的后轴牵引力。在避震、稳定器、悬架以及转向助力上都有不同程度的调教，其目的是为了更好的驾驶体验。

同时发布的还有LX500d，限于篇幅，就不多做展开了，看看发布会现场实拍图。

此前，我们曾经报道雷克萨斯LX570的保值情况，想了解的读者可以点击链接阅读：全新雷克萨斯LX推超越大57版本，LX600到时能加价多少。最后，作为雷克萨斯的旗舰SUV，雷克萨斯LX600的推出，无论在外观还是配置上，都是值得消费者去期待一下的。看回现款雷克萨斯LX570供不应求的状态，据悉港口的现款LX570高配国六已疯狂加价到300万，可见雷克萨斯LX车型受欢迎的程度。

据消息称，新款LX600或将明年年初在日本市场正式上市。至于，何时来到国内市场有待官方公布最新消息，我们判断大概会进入国内市场。这车加价应该是毫无疑问的，但是加价多少呢？有不少人认为会破雷克萨斯品牌的加价记录，你怎么看？