本田发布全新纯电品牌,e:NP1、e:NS1首发亮相,赛道技术成看点

今年以来,燃油车销量持续走低,新能源车销量渗透率逐渐升高,9月新能源乘用车零售销量达到33.4万辆,同比增长202.1%,渗透率更高达到21.1%。而伴随着市场格局的改变,

各大车企都加速电气化转型,本田为了以表转型的决心,日前也正式推出了 “e:N”这个全新品牌。一同发布的还有本田全新研发的 “e:N Architecture” 纯电架构,以及该纯电架构打造的两款新车,分别是东风 本田e:NS1和广汽本田e:NP1。


两台新车的造型比较类似,不过目前发布的都是特装版本,涂装有所不同,东风本田e:NS1特装版采用的是类似思域的经典酷炫黄+黑的撞色,延续了家族运动风格。广汽本田的则是磨砂灰涂装,更显深邃,仿佛暗夜骑士。



除了配色不同以外,两台车型的设计基本一样,都采用了类似今年早些时间本田公布的新一代缤智的设计元素。

车内可能是本次两台新车最大的看点,全新的布局和设计与以往本田品牌车型有很大的区别,中空调区域不再采用大量物理按键,而是搭载了一块超大尺寸的中控屏幕,硬核当下流行设计趋势。


与此同时,两款新车都将搭载本田全栈智控生态系统e:N OS,包括Honda CONNECT智导互联系统的AI语音助理、车家互联、OTA在线升级等功能,并且融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统。

动力方面,两款新车在本田纯电架构 e:N Architecture的前驱动平台下打造,搭载三合一高功率发动机,根据之前的申报信息,电机最大功率或为182马力(134千瓦)和204马力(150千瓦)。据官方透露,两款新车的百公里加速将实现不到8s的表现。


关于纯电车型大家最关注的续航方面,目前官方没有透露更多的信息,鉴于东风本田M-NV以及广汽本田的VE-1两台油改电车型能做到将近500Km续航,我们可以期待一下纯电平台架构下的两台新车或将超过500km续航里程。

本田还强调这次会给新车用上本田在赛事中积累的高性能驾控技术,配合本田独有的降噪技术和Honda EV Sound加速声浪,为这两款新车带来不输给燃油车的驾驶乐趣。

那么问题来了,两款车价格多少,您会考虑购买?在下方评论区留言吧。

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