“五粮液”的精品小车,全盘奇瑞技术,预售价位亲民三天后上市
近两年网络上总是充斥着一些五粮液造成的消息,直接说五粮液造车确实不太恰当,因为凯翼汽车从奇瑞出走之后,被宜宾国资委收入囊中,所以就和五粮液有了一些关系,并不是五粮液亲自下场造车,只是融资方面存在亲缘关系。那么全新独立之后的凯翼汽车有什么新产品呢?最近就要有一款新车正式上市,也就是全新凯翼 轩度,尺寸定位属于紧凑级轿车,目前预售起步价6.89万,即将在三天之后正式上市。
从外观设计看,凯翼汽车基本脱离了奇瑞的体系,开创了属于自己的全新家族设计风格,车头前脸远看有点像标致508L,层次感分明,进气中网甚至还有类似宝马M性能车的三色涂装。如果只看车身侧面,那这款车和艾瑞泽7还是有些相似之处,毕竟本身就属于表亲。车尾狭长立体式灯光搭配双排气,总体来看颜值比奇瑞艾瑞泽系列略强一些,因为加了不少潮流元素。
打开车门之后能够感受到内饰设计也是独立的,并没有照搬照抄奇瑞的中控台面造型,提供有10.25英寸中控大屏幕,车机系统也非常流畅,半液晶仪表中间7英寸显示模块也能显示不少丰富的信息。整体软包材质用料是比较厚道的,在这款廉价轿车上面并没有感受到廉价感,即便是黑色硬塑料,表面处理也比较考究,至少纹理看起来很高级。
作为一款紧凑级轿车,车身总长4666mm,宽度1825mm,轴距与达到2.7米,属于很主流的尺寸表现。而且车顶并没有采用夸张的轿跑溜背设计,后排腿部空间与头部空间都相当宽敞,作为一款家用轿车能够基本满足一家人共同出行需求。
接下来看三大件,凯翼轩度这款车全盘继承了奇瑞技术,全系无差别提供1.5T涡轮增压发动机,也就是奇瑞的1.5T动力,最大输出功率能够达到156马力,对比长安蓝鲸1.5T或者长城1.5T,动力参数算不上优秀。不过这台发动机久经沙场,可靠性是有保障的,自动版本车型匹配CVT变速箱,手动版本则是5MT变速箱。对于一款全系定价不到10万的家用轿车来说,这样的动力组合没什么毛病。
底盘方面是有惊喜的,按理说这个级别的紧凑级轿车往往都会采用后扭力梁悬架,然而凯翼汽车设计师团队就是要搞成后多连杆独立悬架,搭配前麦弗逊独立悬架,前后都是独悬。这也算是在消费者看不见的地方下了功夫,行驶质感当然会更高级一些。
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