T型平面交叉路口,王者抢行左转,预判和果断处置都很重要

行驶前方有一个T型平面交叉路口,已经可以看到左侧横道上有一辆轻卡,正在向交叉路口位置快速移动。

我车道前方一辆红色轿车刹车灯亮起,并向右略打方向,减速避让轻卡的迹象明显。根据轻卡的车速以及向左转的行驶轨迹判断,轻卡这是依仗自己的体积和重量优势,当仁不让地抢左转。

红色轿车之所以减速认怂,原因是自己车速本来不快,当发现轻卡快速开进路口的时候,再加速的话,担心被轻卡撞到,所以持续点下刹车,下意识的向右打方向避其锋芒。

红色轿车这个处理方式是对的,虽然轻卡做法欠妥,但是你不能拿别人的错误惩罚自己,如果坚持不让,那两车相撞的话,轿车是占不到便宜的。轻卡完成拐弯后并没有加速,反而放慢了速度,这就导致了红色轿车与轻卡的车距迅速缩小。通过红色轿车向左打的一把方向可以判断出,正是因为轻卡的减速导致了距离缩小,这个向左打方向仍然是一个无奈的避让措置。

这种无信号灯路口,左转弯车辆抢行导致的事故,是一个很常见的事故。像今天这个场景下,如果两车相撞,那轻卡将要承担全部责任。作为红色轿车一方,虽然没有责任,但是从驾驶策略上也是略显不足,具体就是:预判不准确,处置不果断。

首先,当看到左侧横道上轻卡开过来的时候,就要预判可能的影响,并做出加速驶离或者减速慢行的决策。

而事实上,至少在过了两秒钟以后,轿车才点下刹车,这两秒钟既没有加速也没有减速。这说明,他当时还没有意识到,轻卡可能给他过路口带来的影响。

其次,当轻卡抢行已成事实的时候,轿车刹车要果断一点。事实上是两秒钟以后,轿车先是点了一下刹车,

大概是发现刹车力度不够,随即再次踩下刹车,这次是持续刹车并向右打方向避让。

这些动作做出来以后,轻卡已经完成左转并减速,此时两车的距离已经非常接近了,没有造成追尾也实属幸运。轻卡虽然不是王者,但相对于轿车来讲,它也是强者,遇到强者抢行,不要和他太计较了,提前预判和果断处置才是最重要的。

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标签: 用车攻略
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